Renault sceglie il Salone dell’Auto di Bruxelles 2026 come piattaforma narrativa per raccontare una fase di transizione ordinata.
Lo stand belga concentra l’attenzione su Nuova Clio e Nuova Twingo, affiancate da 5 E-Tech electric e 4 E-Tech electric.
La strategia segue una linea coerente, dove elettrificazione, accessibilità tecnica e continuità stilistica convivono senza forzature.
Il Costruttore utilizza un cubo centrale per esporre le due anteprime, separandole dal resto della gamma.
La scelta allestitiva riflette una gerarchia chiara delle priorità industriali per il prossimo ciclo prodotto.
Nuova Clio, evoluzione stilistica e contenuti tecnici
Renault Clio, presente dal 1990, rappresenta una colonna portante nella storia industriale della Casa francese.
La sesta generazione, presentata in anteprima all’IAA di Monaco, introduce un linguaggio formale più netto.
Il frontale assume volumi più tesi, mentre la firma luminosa definisce una identità visiva riconoscibile
L’abitacolo beneficia di una revisione profonda delle interfacce e dei materiali percepiti.
La dotazione tecnologica evolve con sistemi di assistenza alla guida aggiornati e una gestione energetica più efficiente.
La Clio consolida il ruolo di compatta generalista, pensata per un utilizzo quotidiano esteso e razionale.
Twingo E-Tech electric e mobilità urbana accessibile
Twingo E-Tech electric riporta al centro la vocazione urbana del modello nato nel 1993.
Il progetto elettrico mantiene proporzioni compatte, maneggevolezza elevata e un’impostazione tecnica semplificata.
Il prezzo di partenza fissato a 19.500 euro colloca l’auto tra le proposte elettriche più accessibili del segmento.
La piattaforma privilegia l’efficienza nei percorsi cittadini e una gestione intuitiva della ricarica.
L’abitacolo riprende elementi iconici reinterpretati con materiali aggiornati e strumentazione digitale essenziale.
La Twingo elettrica punta su un equilibrio tra contenimento dei costi e qualità funzionale.
Gamma elettrica e richiami storici
Accanto alle anteprime trovano spazio Renault 5 E-Tech electric e 4 E-Tech electric.
Entrambi i modelli presidiano il segmento B elettrico con un linguaggio che richiama il patrimonio storico della Casa.
La scelta rafforza una continuità narrativa tra passato e presente senza ricorrere a soluzioni nostalgiche forzate.
Lo stand ospita anche Renault 5 Turbo 3E, esercizio tecnico che rilegge lo spirito degli anni 80.
La configurazione elettrica traduce l’approccio radicale della Turbo originale in chiave contemporanea.
La presenza del modello ha funzione simbolica, utile a collegare innovazione e memoria sportiva.
Le 5 cose da sapere su Renault a Bruxelles 2026
- Nuova Clio debutta con design aggiornato e contenuti tecnologici rivisti.
- Twingo E-Tech electric parte da 19.500 euro e punta sulla mobilità urbana.
- Renault 5 e Renault 4 E-Tech completano l’offerta elettrica di segmento B.
- Evoluzioni estetiche esposte su Captur, Austral, Espace e Rafale.
- Renault 5 Turbo 3E collega eredità sportiva e interpretazione elettrica.
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Ultima modifica: 8 Gennaio 2026
