Alfa Romeo Spider, il mitico Duetto compie 60 anni

Alfa Romeo Spider, la due posti scoperta italiana per eccellenza, conosciuta come Duetto, compie 60 anni. Un mito immarcescibile, riferimento mondiale per eleganza e piacere di guida.

Alfa Romeo Spider “Duetto” rappresenta una sintesi rara di stile, tecnica e immaginario collettivo, capace di attraversare quasi tre decenni senza perdere riconoscibilità.

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Prodotta dal 1966 al 1994 in 4 serie, resta il modello Alfa Romeo rimasta più a lungo sul mercato. Nel secondo Dopoguerra nessun altro modello del Marchio ha raggiunto una diffusione globale paragonabile.

Cinema, Stati Uniti e costruzione del mito

L’ingresso nella cultura popolare avvenne presto, grazie a un legame diretto con Hollywood e il pubblico americano.

Nel 1966 Steve McQueen provò una delle prime Alfa Romeo 1600 Spider arrivate negli Stati Uniti.

L’attore e pilota commentò: “It is a very forgiving car. Very pretty, too”, parole che sintetizzavano equilibrio dinamico e fascino estetico.

McQueen non parlava da semplice testimonial, ma da collezionista e pilota capace di competere alla 12 Ore di Sebring 1970.

Nel 1967 Dustin Hoffman guidò una Duetto ne Il laureato, trasformando l’auto in simbolo generazionale.

Da quel momento la Spider divenne presenza costante in cinema e televisione, entrando nella memoria collettiva.

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Imparato con l’eterna Alfa Spider (Duetto)

Max Hoffman e l’intuizione commerciale

Le radici del progetto Alfa Romeo Spider affondano nel lavoro di Max Edwin Hoffman, importatore di riferimento per le Case europee negli Stati Uniti.

Hoffman intuì prima di altri il potenziale di una spider compatta e affascinante per la West Coast americana.

Nel 1954 sollecitò Alfa Romeo a sviluppare una scoperta sportiva derivata dalla Giulietta Sprint. La proposta coinvolse direttamente Francesco Quaroni e Rudolf Hruska, avviando una competizione stilistica decisiva.

Bertone presentò una soluzione estrema, mentre Pinin Farina puntò su equilibrio e proporzioni classiche. Il progetto firmato da Franco Martinengo venne scelto per eleganza e coerenza formale.

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Alfa Romeo Giulietta Spider

Giulietta Spider, tecnica e stile italiano

La Giulietta Spider nacque come sportiva essenziale, con parabrezza panoramico e soluzioni interne minimaliste.

Il quattro cilindri da 1.290 cm³ erogava 65 cavalli, consentendo 155 km/h di velocità massima.

Con la Spider Veloce del 1958, la potenza salì a 80 cavalli, rafforzando il carattere dinamico.

Il cinema italiano contribuì alla fama, con apparizioni in La Dolce Vita di Fellini e L’eclisse di Antonioni.

La Spider divenne simbolo di uno stile di vita raffinato, associato a celebrità e creatività italiana.

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Duetto, tecnica Giulia e identità globale

L’erede della Giulietta Spider venne presentata come evento internazionale, con un lancio pensato come rito collettivo.

Nel 1966 Alfa Romeo organizzò una crociera verso New York a bordo della Raffaello, con 1.300 ospiti selezionati.

Tre Spider colorate verde, bianco e rosso accompagnarono il viaggio, anticipando il concetto di Made in Italy.

Alfa Romeo Duetto targa storica Gianluca Lazzari
La prima targa storica a Bologna consegnata nel 2024  a Gianluca Lazzari, socio di Bologna Autostoriche.
Si tratta di una immortale, per fama e bellezza, Alfa Romeo Spider 1300 Junior del 1972.

La base tecnica derivava dalla Giulia, con passo ridotto a 2,25 metri e meccanica della Sprint GT Veloce.

Il quattro cilindri bialbero da 1.570 cm³ sviluppava 108 cavalli, con un peso inferiore a 1.000 chili.

La velocità massima raggiungeva 185 km/h, valori di rilievo per una spider di grande serie.

Alfa Romeo Duetto quarta serie (1990)
Alfa Romeo Spider Duetto quarta serie (1990)

Alfa Romeo Spider, nomi, evoluzioni e lunga carriera

Il nome “Duetto” nacque da un concorso europeo, ma problemi di diritti imposero la denominazione ufficiale Spider 1600.

Il soprannome rimase nell’uso comune, affiancato da appellativi legati alle forme delle varie serie.

La prima generazione venne chiamata Osso di Seppia per il profilo ellissoidale.

Nel 1969 arrivò la Alfa Romeo Spider Coda Tronca, seguita nel 1983 dalla versione Aerodinamica. Nel 1989 debuttò la IV Serie, caratterizzata da linee più pulite e richiami alle origini.

In totale vennero prodotte oltre 124.000 unità, un record assoluto per il Marchio.

Duetto resta una delle espressioni più coerenti dell’identità Alfa Romeo, capace di unire tecnica, stile e mito.

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Le 5 cose da sapere su Alfa Romeo Spider Duetto

  • Prodotta dal 1966 al 1994, è l’auto Alfa Romeo più longeva di sempre
  • Ha consolidato il legame tra il Marchio e Hollywood
  • Nata su base Giulia, con motori fino a 108 cavalli
  • Firmata da Pinin Farina, con quattro serie distinte
  • Simbolo anticipatore del concetto di Made in Italy nel mondo

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Ultima modifica: 8 Gennaio 2026

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