Arriverà una Alfa Romeo Stelvio elettrica nel 2027, indicato come l’anno di totale conversione alle batterie del Biscione?
Molto di più, secondo quanto prospettato dal Ceo del Marchio, Jean-Philippe Imparato al magazine inglese Auto Express.

Oltre Alfa Romeo Stelvio elettrica
Il piano industriale per Alfa Romeo è stato approvato fino al 2027, per il 2030 dipende dai utili disponbili da investire, ma la strada pare quella buona.
La prospettiva di un grande Suv elettrico, ammiraglia di gamma, come Audi Q8 e-tron o BMW iX, è reale.
Imparato ha prospettato. “Dopo il 2026, le Alfa Romeo cresceranno di dimensioni. Porteremo un modello del Segmento E (lungo circa 5 metri, ndr) nel 2027.”
Dovrebbe arrivare una grande berlina a batterie, affiancata da uno Sport Utility di stazza superiore a Alfa Romeo Stelvio elettrica. Un modello ritenuto necessario per il mercato degli USA e dell’Europa. “Ok, perché non la Cina?” Ha aggiunto Imparato.
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La piattaforma sarà la STLA Large, ovvero con batterie dalla capacità da 101 a 118 kWh. Le quali dovrebbero garantire una autonomia fino a “500 miglia”, ovvero 800 km.
Abbinata a potenze dei motori elettrici EDM che spazieranno tra i 204 e i 449 cavalli, abbinabili alla trazione 4×2 o 4×4, con un propulsore su ogni asse.
Tre motori, due posteriori, nel caso della Quadrifoglio. Il grande dovrebbe avere potenze da 350 a circa 1.000 cavalli nella versione più sportiva. L’architettura sarà a 800 Volt, in grado di garantire la ricarica dell’80% da colonnine ad alta potenza in poco più di 15 minuti.

Quanto costa l’ultima Alfa Romeo?
Alfa Romeo Stelvio 2023 a un prezzo di partenza di 52.150 euro
Chi produce i motori Alfa Romeo?
I motori Alfa Romeo sono tutti i prodotti dal Marchio italiano
Quanto costa Giulia quadrifoglio da 510 cavalli?
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, dotata del V6 bi-turbo, parte da 99.000 euro
Ultima modifica: 17 Marzo 2023