Genesis G90 Wingback, station sportiva e di lusso che punta all’Europa

La Genesis G90 Wingback Concept segna una svolta nella strategia europea del Marchio di lusso del Gruppo Hyundai.

L’ammiraglia evolve in una station sportiva con identità più definita e presenza visiva più incisiva.

L’anteprima segue GV60 Magma e Magma GT Concept e amplia la gamma con un’impostazione più dinamica.

Genesis G90 Wingback

Station sportiva per l’Europa

L’impronta stilistica nasce dalla Genesis G90 Wingback e adotta proporzioni filanti.

Le superfici tese creano un profilo dinamico. Il verde scuro differenzia la Concept dalle varianti Magma e introduce una personalità autonoma.

Le opzioni di personalizzazione ampliano configurazioni orientate a esigenze diverse.

La carrozzeria abbina eleganza e performance e privilegia la guidabilità. Le proporzioni allungate emergono con chiarezza e formano un insieme coerente.

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Aerodinamica e identità

Il passo di 3,2 metri rimane immutato e mantiene i gruppi ottici doppi e la Crest Grille.

Genesis ricerca nuove opportunità attraverso carrozzerie più basse e linee tese.

L’aerodinamica della Genesis G90 Wingback  punta a ridurre consumi e migliorare stabilità. La fiancata appare essenziale e suggerisce una dinamica equilibrata.

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Strategia e prospettive

Il segmento Suv mostra saturazione. Le station conservano un pubblico fedele e permettono alla Casa di dialogare con automobilisti europei. La produzione non è confermata.

Le intenzioni emergono nelle parole di Luc Donckerwolke, presidente, e chief creative officer di Hyundai Motor Group: “La G90 Wingback interpreta una nuova dimensione del lusso per l’Europa”.

La Concept offre una lettura diversa dell’ammiraglia e anticipa uno sviluppo utile a consolidare la presenza del Costruttore nel mercato europeo.

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Le 5 cose da sapere di Genesis G90 Wingback

  1. La G90 Wingback Concept introduce una station sportiva dedicata all’Europa.
  2. Le proporzioni derivano dalla berlina G90 con passo di 3,2 metri.
  3. Il design adotta superfici tese e colore verde scuro.
  4. L’aerodinamica mira a stabilità e consumi contenuti.
  5. Genesis non conferma la produzione ma valuta nuove opportunità.

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Ultima modifica: 11 Dicembre 2025

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