La presentazione di Genesis GV60 Magma segna una fase rilevante per il Marchio di lusso di Hyundai. La Casa definisce un orizzonte fondato su lusso orientato alle alte prestazioni. La strategia inaugura un linguaggio stilistico e tecnico mirato a un’esperienza più intensa e misurata.
Filosofia Magma e visione premium
Il programma Magma introduce un’idea di performance legata a potenza equilibrata e armonia tra guidatore e auto.
La Casa descrive un percorso centrato su eleganza raffinata e controllo accurato. José Muñoz afferma: “Genesis ha raggiunto un milione di vendite globali più velocemente di qualsiasi altro Marchio di lusso nella storia”. Le sue parole sottolineano volontà di rafforzare il ruolo del Costruttore nel settore premium ad alte prestazioni.
Luc Donckerwolke aggiunge: “Magma rivela un nuovo aspetto di Genesis, che eleva il Marchio nel mercato premium attraverso le prestazioni”.
GV60 Magma e identità dinamica
Il design segue la filosofia “Athletic Elegance” declinata in chiave sportiva. La scocca più larga e bassa crea proporzioni tese e pulite. Il frontale introduce tre aperture ridisegnate con funzione aerodinamica e maggiore flusso d’aria verso i gruppi tecnici. Le modanature scure riducono riflessi e definiscono un profilo essenziale.
La fiancata integra parafanghi ampliati e cerchi forgiati da 21 pollici con pneumatici da 275 mm. Le minigonne riprendono il tema a tre fori del frontale. Lo spoiler posteriore genera deportanza aggiuntiva. Il diffusore ottimizza la chiusura dei flussi.
Gli interni presentano rivestimenti in Chamude con cuciture arancioni. I comandi in finitura scura limitano riverberi. L’abitacolo privilegia ordine visivo e interazione diretta con i dati funzionali.
Prestazioni, controllo e tecnologia dedicata
Due motori erogano 609 cavalli e 740 Nm. L’attivazione della modalità Boost innalza i valori a 650 cavalli e 790 Nm per circa 15 secondi. La velocità massima raggiunge 264 km/h. Il Launch Control permette progressione rapida e trazione efficace fino a 200 km/h in 10,9 secondi.
Le sospensioni adottano geometrie riviste con controlli elettronici EoT ed ECS. Le boccole dedicate filtrano vibrazioni e mantengono precisione. L’impianto frenante impiega pinze monoblocco e dischi di grande diametro.
L’interfaccia digitale comprende layout a tre cerchi con dati specifici. L’Head-Up Display mostra forze longitudinali e temperatura della batteria. Le funzioni VGS, Drift e HPBC gestiscono potenza, raffreddamento e comportamento dinamico in modo calibrato.
Evoluzione del programma e arrivo in Italia
Magma deriva da anni di sperimentazione con concept GV80 Coupé, X Gran Berlinetta e G80 Magma Special. Le prove al Goodwood Festival hanno evidenziato potenzialità della piattaforma. Il lancio europeo avverrà nel 2026. La Casa entrerà in Italia con rete selezionata e gamma composta da GV60, GV70 e G80.
Le 5 cose da sapere su Genesis e Magma
- Filosofia Magma centrata su lusso e alte prestazioni con controllo accurato.
- GV60 Magma introduce design più largo e basso con aerodinamica evoluta.
- Potenza fino a 650 cavalli con Boost e motori dedicati.
- Interfaccia orientata alla guida con funzioni VGS, Drift e HPBC.
- Arrivo in Italia nel 2026 con rete e gamma premium completa.
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Ultima modifica: 21 Novembre 2025
