La nuova Renault Clio debutta in Italia, segnando l’inizio della sesta generazione di una delle compatte più amate d’Europa. L’auto francese evolve con equilibrio, adottando un linguaggio stilistico più definito e interni più tecnologici.
Il listino parte da 18.900 euro per la versione benzina, mentre la full hybrid da 160 cavalli arriverà nelle concessionarie da gennaio. La motorizzazione bifuel a Gpl sarà disponibile nel 2026.
La Casa francese propone due propulsori: il 1.2 turbo benzina da 115 cavalli con cambio manuale e l’unità ibrida E-Tech da 160 cavalli, capace di garantire una guida fluida e consumi contenuti. Tre gli allestimenti disponibili: evolution, techno ed esprit Alpine, ognuno con un livello crescente di dotazioni e personalità.
Evolution, l’equilibrio tra prezzo e dotazione
L’allestimento evolution rappresenta il punto d’ingresso nella gamma. Di serie offre cerchi da 16 pollici, fari e firma luminosa a LED, strumentazione digitale da 7 pollici e sistema multimediale da 10,1 con connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless.
Completano l’equipaggiamento i sensori di luce e di parcheggio posteriore, il climatizzatore manuale e la panchina posteriore frazionabile. Sul fronte sicurezza, sono inclusi cruise control adattivo e mantenimento della corsia, dotazioni di solito riservate a segmenti superiori.
Tra gli optional figurano il pack navigation (800 euro) con servizi Google integrati, il pack comfort (400 euro) per ingresso senza chiave e specchietti ripiegabili elettricamente, e il pack safety, proposto in tre versioni fino a 900 euro, che aggiunge la guida assistita di livello 2 e la telecamera a 360°.
Techno e esprit Alpine, comfort e sportività
La Clio techno introduce un’impronta più raffinata con cerchi in lega da 16 pollici, quadro strumenti digitale da 10 pollici, luci ambientali e climatizzatore automatico. L’infotainment con servizi Google – tra cui Maps, Assistant e Play – garantisce un’esperienza intuitiva e sempre connessa.
Non mancano il sistema keyless, i vetri posteriori oscurati, la telecamera di retromarcia e gli specchietti elettrici ripiegabili.
La versione esprit Alpine rappresenta la massima espressione della gamma. Riservata alla motorizzazione full hybrid, si distingue per i cerchi diamantati da 18 pollici, dettagli blu sulla calandra e inserti grigio scisto nei paraurti. Gli interni sportivi con sedili in Alcantara, pedaliera in alluminio e battitacco dedicati esprimono un carattere più dinamico.
Di serie anche la guida assistita di livello 2, il monitoraggio dell’angolo cieco e i sensori perimetrali. Tra gli accessori, l’impianto audio Harman Kardon (650 euro), il sistema di parcheggio automatico (600 euro) e il pacchetto winter (400 euro) con sedili e volante riscaldabili.
Nuova Renault Clio, prezzi e versioni per il mercato italiano
La gamma Clio si articola in sei combinazioni di motore e allestimento. Il modello evolution TCe 115 apre la gamma con un prezzo di 18.900 euro, mentre la evolution full hybrid E-Tech 160 parte da 24.900 euro.
La techno TCe 115 è proposta a 21.800 euro, mentre la techno E-Tech 160 sale a 26.700 euro. Al vertice si colloca la esprit Alpine E-Tech 160 a 28.300 euro, completando un listino competitivo, studiato per offrire tecnologia e contenuto a ogni fascia di clientela.
Con la nuova Clio, Renault riafferma la propria visione dell’auto compatta come sintesi di stile, efficienza e accessibilità, con un livello tecnologico sempre più vicino ai modelli di segmento superiore.
5 cose da sapere su Renault Clio 2025
- Motori benzina e full hybrid da 115 e 160 cavalli.
- Prezzi da 18.900 a 28.300 euro.
- Tre allestimenti: evolution, techno, esprit Alpine.
- Guida assistita di livello 2 disponibile.
- Connettività completa con servizi Google integrati.
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Ultima modifica: 15 Ottobre 2025
