Il mercato auto 2025 in Italia conclude il percorso annuale con un bilancio che riflette le incertezze di un settore globale in profonda mutazione.
Le statistiche finali indicano una flessione del 2,1% portando il volume delle vendite a quota 1.525.722 unità nell’arco dell’intero periodo. Il risultato di dicembre mostra un incremento del 2,2% derivante dai contributi statali dedicati alla mobilità a zero emissioni.

Mercato auto 2025, il dibattito sulla transizione energetica coinvolge le istituzioni europee e le richieste di flessibilità del mercato automobilistico
La crisi delle immatricolazioni colpisce la zona euro con perdite in Francia e Germania dove i livelli rimangono sotto il periodo prepandemico. Massimo Artusi dichiara che “l’abbattimento del 10% delle emissioni della CO2 lasciato alle motorizzazioni termiche certamente non corrisponde alla domanda reale del mercato”.
La politica dell’Unione Europea riceve critiche per un approccio ideologizzato che ignora l’impatto prodotto durante l’intero ciclo di vita delle batterie. Gian Primo Quagliano del Centro Studi Promotor evidenzia la necessità di un piano per risarcire i danni arrecati all’industria e ai lavoratori del settore dell’automobile.
Il comparto del noleggio registra gli incrementi maggiori con un saldo positivo del 12,5% compensando in parte il calo degli acquisti privati. L’elettrico puro segna un balzo del 107,3% a dicembre raggiungendo una quota di mercato del 11,1% nel mese conclusivo dell’anno. La Commissione Europea deve integrare i biocarburanti come soluzioni per contribuire al raggiungimento dei traguardi ambientali fissati per i prossimi dieci anni.
Le prestazioni delle automobili elettriche mostrano un aumento del 25,3% testimoniando l’interesse dei consumatori verso le nuove soluzioni di trazione alternativa.
Mercato auto 2025, le performance dei Marchi premium evidenziano una crescita solida nel comparto delle automobili elettriche bavaresi
La Casa di Monaco conferma la propria supremazia nel comparto di lusso raggiungendo la cifra record di 89.486 unità consegnate sul suolo nazionale. Il Marchio BMW immatricola 73.230 unità con una quota del 29,5% nel mercato di lusso consolidando la propria leadership in Italia.
Il Costruttore MINI ritrova i volumi abituali con una crescita del 32,1% dopo la transizione verso il nuovo modello di gestione aziendale. La divisione Motorrad chiude un anno da primato con 16.755 unità vendute e una quota del 42,2% nel settore premium. Massimiliano Di Silvestre afferma che “abbiamo creato un ecosistema capace di esprimere risultati qualitativi e quantitativi di eccellenza, che ci hanno consentito di confermare la leadership”.

La scalata commerciale di Alfa Romeo trova fondamento nel successo di Junior e nel rinnovamento della gamma
Il Marchio italiano Alfa Romeo si distingue per la dinamicità della propria offerta archiviando un incremento delle vendite pari al 22,9%. La quota di mercato della Casa sale all’1,9% rendendo il Biscione il nome con la maggiore crescita nel panorama di lusso nazionale. La nuova Junior traina la scalata coprendo il 50% del volume totale e affermandosi come modello di riferimento nel proprio segmento.
I modelli Giulia e Stelvio continuano a rappresentare l’anima sportiva garantendo una dinamica di guida coinvolgente per i clienti del settore. La versione Junior Ibrida Q4 permette a un pubblico vasto di accedere alla sicurezza della trazione integrale con un posizionamento commerciale competitivo. Il piano per l’anno futuro prevede promozioni mirate su tutta la gamma per intercettare la domanda di prestazioni e contenuti distintivi.

Le 5 cose da sapere sul mercato auto 2025
- Il mercato italiano ha chiuso il 2025 con 1.525.722 immatricolazioni totali evidenziando una flessione del 2,1% rispetto all’anno precedente.
- Alfa Romeo si afferma come il Marchio premium con la crescita superiore registrando un incremento delle vendite pari al 22,9%.
- Il Gruppo BMW Italia consolida la propria leadership nel settore di lusso con 89.486 unità e un aumento del 25,3% per i modelli elettriche.
- La nuova Junior rappresenta il 50% delle vendite totali del Biscione diventando un modello centrale per la strategia commerciale della Casa.
- Il settore del noleggio sostiene il mercato con un incremento del 12,5% mentre gli acquisti dei privati subiscono una contrazione significativa.
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Ultima modifica: 4 Gennaio 2026




