Il Costruttore bavarese avvia la fase finale dei preparativi per la nascita della imminente BMW i3 elettrica tra le mura della storica fabbrica di Monaco.
Nasce sulla piattaforma Neue Klasse, sulla quale ha esordito la iX3, una architettura che permette il vertice di performance per efficienza, autonomia, prestazioni e comportamento dinamico per un’auto elettrica del Segmento D.
I primi esemplari di pre-serie abbandonano la catena di montaggio per testare la efficienza dei processi industriali entro tempi definiti dai programmi aziendali.
Il traguardo descritto rappresenta il passaggio fondamentale verso la fabbricazione di massa programmata per la seconda metà dell’anno 2026 sul suolo tedesco.
BMW i3, digitalizzazione e processi di montaggio
La Casa integra sistemi di connessione digitale all’interno dei reparti di carrozzeria e verniciatura per garantire una qualità costruttiva di livello superiore.
Il personale riceve una formazione specifica attraverso la realtà aumentata per padroneggiare i macchinari installati durante la recente modernizzazione del sito produttivo operativo.
Ogni singolo componente fluisce lungo le linee di logistica per verificare la tenuta della catena di fornitura in condizioni operative di stampo reale.
“La produzione di veicoli pre-serie è una pietra miliare importante per il nostro stabilimento”, afferma Peter Weber, Responsabile della Fabbrica BMW di Monaco.
I flussi di materiale seguono percorsi prestabiliti per assicurare la fornitura dei pezzi necessari alla creazione della scocca e dei sistemi di assemblaggio interno.
BMW i3, sperimentazione e affinamento tecnico
Il polo tecnologico trasforma la esperienza accumulata nel pilot plant in una operatività industriale capace di sfornare vetture a zero emissioni ad alta efficienza.
La architettura elettrica riceve attenzioni particolari durante le ispezioni di approvazione degli attrezzi di taglio e degli strumenti di montaggio virtuale avanzato previsti.
La BMW i3 incarna la visione del futuro elettrico per il Marchio il quale punta a consolidare la posizione di vertice nel panorama mondiale.
I test sui sistemi completi aiutano i tecnici a identificare il potenziale di ottimizzazione per i modelli di pre-produzione destinati alla vendita ai clienti finali.
La interazione tra le aree di lavoro garantisce una integrazione di innovazione tecnologica per la catena cinematica della futura ammiraglia cittadina elettrificata.
Le 5 cose da sapere su BMW i3
- Lo stabilimento di Monaco ha avviato la produzione dei primi esemplari di pre-serie della nuova BMW i3 elettrica.
- La produzione di serie del modello inizierà ufficialmente nella seconda metà dell’anno 2026.
- BMW utilizza tecnologie di realtà aumentata e processi digitali connessi per formare il personale e ottimizzare la produzione.
- Il veicolo passa ora attraverso tutti i passaggi produttivi reali, dalla pressa al montaggio finale, all’interno dello stabilimento bavarese.
- Nel 2024 il gruppo ha registrato ricavi per 142,4 miliardi di euro, confermandosi leader mondiale nel settore automobilistico premium.
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Ultima modifica: 4 Febbraio 2026
