La nuova BMW iX3 introduce l’ingresso in una nuova era per il Marchio. Il Costruttore ha presentato lo Sport Activity Automobile (SAV) completamente elettrico. Si tratta del primo modello di serie della Neue Klasse.
L’automobile offre ai clienti un assaggio del puro piacere di guidare BMW. Il debutto sul mercato è previsto per l’inizio dell’anno prossimo. Il prezzo di lancio per la BMW iX3 50 xDrive parte da 69.900 euro.
L’intelligenza su ruote
Il design si BMW iX3 introduce un nuovo linguaggio stilistico. Chiaro, ricco di carattere e orientato al futuro. La iX3 è la prima automobile a esibire il nuovo logo BMW. Il Costruttore ha integrato diffusamente l’intelligenza artificiale (IA). L’Intelligent Personal Assistant permette di parlare con l’auto. Funziona come una conversazione naturale per regolare il clima. Oppure per scegliere la musica preferita.
L’IA sovrintende diverse applicazioni a bordo. Controlla l’apertura dello sportellino di ricarica. Offre assistenza alla guida e al parcheggio. Gestisce l’energia e rileva movimenti nell’abitacolo. La guida simbiotica permette l’assistenza attiva. Il sistema rimane operativo anche intervenendo su sterzo o freni. Aumenta così la sicurezza e il comfort generale di marcia.
Quattro “superbrain” ad alte prestazioni equipaggiano la iX3. I processori elaborano dati fino a venti volte più velocemente. Rendono l’automobile intelligente e pronta per il futuro. L’esperienza a bordo inizia all’avvicinamento. Le maniglie delle porte si estendono automaticamente. Funzionano grazie alla BMW Digital Key. Il sistema Iconic Glow accoglie con uno spettacolo di luci e suoni.
Efficienza e sostenibilità
La propulsione elettrica si BMW iX3 appartiene alla sesta generazione (Gen6). BMW Group ha garantito maggiore efficienza e autonomia. La ricarica risulta ora molto più veloce. La densità energetica delle celle è superiore del 20 % rispetto al modello precedente.
La sostenibilità del prodotto è un obiettivo chiave. L’impronta di CO2e viene ridotta del 34 % rispetto al modello precedente. Circa un terzo (33 %) dei materiali utilizzati sono secondari. L’impianto produttivo opera con il 100 % di elettricità. Il Marchio non utilizza alcun combustibile fossile.
L’uso di cablaggi è stato ridotto del 30 %. Sono stati eliminati 600 metri di cablaggio. La riduzione del consumo energetico è inferiore del 20 %. Il punto di pareggio CO2e si raggiunge dopo 21.500 km. Si scende a 17.500 km con energia rinnovabile. Il sistema di recupero energetico copre il 98 % della frenata effettuata.
BMW iX3, esperienza e ricarica ultraveloce
Il Costruttore offre una personalizzazione totale. Attraverso i “My Modes” si cambiano esperienza di guida e illuminazione. Si personalizzano pure suoni e l’interfaccia utente. Gli interni sono generosi, luminosi e spaziosi. Le ampie superfici vetrate e il tetto panoramico creano un’atmosfera aperta.
La iX3 può funzionare come fonte di energia mobile. Le funzioni Vehicle-to-Load (V2L) permettono di caricare e-bike o un laptop. La velocità di ricarica è eccezionale. La tensione del sistema di carica è di 800V. In soli 10 minuti di ricarica rapida si aggiungono 372 km di autonomia. Il tempo è paragonabile a una breve pausa caffè.
Il powertrain elettrico di BMW iX3 eroga una potenza di 345 kW. La potenza corrisponde a 469 cavalli. La coppia massima si attesta a 645 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede solamente 4,9 secondi. La velocità massima di marcia è limitata a 210 km/h.
La batteria offre un’energia utilizzabile pari a 108,7 kWh. L’autonomia elettrica misurata nel ciclo WLTP raggiunge un massimo di 805 km. La potenza massima di ricarica in corrente continua (DC) tocca i 400 kW. Il ripristino dell’energia dal 10 % all’80 % richiede appena 21 minuti. La ricarica in corrente alternata (AC) è standard a 11 kW. Opzionalmente è disponibile la ricarica a 22 kW. La ricarica bidirezionale (V2H/V2G) fornisce fino a 11 kW. Le nuove celle hanno un diametro di 46 mm e altezza di 95 mm.
BMW iX3 si presenta con una lunghezza di 4,782 m, la larghezza misura 1,895 m. L’altezza complessiva si attesta a 1,635 m.
Il passo è generoso, pari a 2,897 m. La carreggiata anteriore misura 1,628 m. Quella posteriore raggiunge 1,633 m. Il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) è ottimizzato, raggiungendo 0,24. La capacità standard del vano di carico è di 520 litri.
Con i sedili posteriori abbattuti, lo spazio massimo arriva a 1.750 litri. È presente uno spazio di carico aggiuntivo di 58 litri. Il vano si trova sotto il cofano anteriore. Il carico massimo trainabile è fissato a 2.000 kg.
Le 5 cose da sapere su BMW iX3 50 xDrive:
- La BMW iX3 è il primo modello di serie della nuova architettura Neue Klasse del Costruttore.
- L’automobile utilizza la sesta generazione di powertrain elettrico, con una batteria da 108,7 kWh e autonomia fino a 805 km.
- La potenza massima è di 345 kW, pari a 469 cavalli, che permettono uno scatto 0-100 km/h in 4,9 secondi.
- La ricarica ultraveloce a 400 kW aggiunge fino a 372 km di autonomia in soli 10 minuti.
- Il sistema è altamente sostenibile, riducendo l’impronta CO2e del 34 % e utilizzando il 33 % di materiali secondari.
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Ultima modifica: 4 Dicembre 2025
