Audi A6 e-tron, arriva la grande berlina, chiamata Sportback, in coppia con la station Avant. Due elettriche di lusso con grande tecnologia.
La Casa di Ingolstadt lancia una coppia a batteria dalle grandi ambizioni.

Nascono sulla piattaforma PPE. La Sportback e la Avant elettriche – novità assolute per l’offerta del Marchio – ambiscono a essere il riferimento della categoria per autonomia, sino a oltre 750 chilometri, e potenza di ricarica: grazie ai 270 kW in DC è possibile ripristinare sino a 310 chilometri di percorrenza in 10 minuti.

Esibiscono linee filanti, com stile affilato delle luci diurne e l’ampio single frame, corredato di una cornice nera, rafforzano la impronta a terra delle vetture.
Raffinata la aerodinamica che spicca con un Cx, di 0,21 per A6 Sportback e 0,24 per A6 Avant.
Presentano l’abitacolo caratterizzato dall’innovativo “palcoscenico digitale” e la marcata digitalizzazione di cui sono emblema il comando vocale abbinato all’intelligenza artificiale, i retrovisori esterni virtuali di seconda generazione e il tetto panoramico elettrocromatico.
La plancia spicca per il “Softwrap”, il rivestimento morbido al tatto che si estende senza soluzione di continuità dai pannelli porta alla plancia sino alla zona della consolle, e dall’innovativo Audi Digital Stage.
Il palcoscenico digitale è composto dall’Audi virtual cockpit da 11,9 pollici e dal display da 14,5 pollici del sistema MMI oltre che dallo schermo dedicato al passeggero.
Audi A6 e-tron, autonomia, ricarica e prestazioni
Sono dotate di una nuova batteria agli ioni di litio, composta da dodici moduli e 180 celle prismatiche con capacità nominale di 100 kWh (94,9 kWh netti), garantiscono un’autonomia sino a oltre 750 chilometri WLTP per Audi A6 Sportback e-tron performance, sino a 720 chilometri WLTP per Audi A6 Avant e-tron performance.
Audi A6 e-tron inizialmente sarà disponibile in due powertrain: la configurazione performance, variante long range caratterizzata dalla trazione posteriore e da un singolo motore elettrico al retrotreno, forte di una potenza massima di 367 cavalli cui conseguono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e una velocità massima di 210 km/h, e la variante sportiva S6.
Audi S6 e-tron quattro eroga 551 cavalli in modalità boost, accelera nello 0-100 km/h in 3,9 secondi, di una velocità massima di 240 km/h e della trazione integrale quattro elettrica affidata a due motori a elettroni, uno in corrispondenza di ciascun assale.
In questo caso l’autonomia massima si attesta a 670 chilometri WLTP per la configurazione Sportback, 640 chilometri WLTP per la Avant.
Successivamente al lancio debutteranno ulteriori varianti: A6 e-tron quattro e un powertrain d’ingresso a trazione posteriore.
Grazie alla tensione a 800 Volt e alla potenza di ricarica in DC sino a 270 kW Audi A6 e-tron ripristina sino a 310 km di autonomia in dieci minuti presso una stazione HPC. Lo stato di carica (SoC) passa dal 10% all’80% in 21 minuti.
Audi A6 e-tron arriverà nelle Concessionarie nel primo trimestre 2025.
Audi A6 e-tron Sportback e Avant
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Ultima modifica: 8 Agosto 2024