Caldo incessante, le elevate temperature estive minacciano le autovetture. L’allarme proviene dall’associazione delle autocarrozzerie italiane Federcarrozzieri. Le anomalie termiche causano guasti imponenti fino a 16.400 euro per singolo veicolo.
L’asfalto infuocato oltre 60 gradi logora i pneumatici, riducendo l’aderenza. L’espansione dell’aria interna aumenta la pressione, incrementando i pericoli di scoppio. La sostituzione del battistrada richiede tra 50 e 150 euro.
L’afa accelera l’autoscarica della batteria tramite l’evaporazione dei fluidi interni. Il ripristino dell’accumulatore comporta costi compresi tra 100 e 250 euro.
I propulsori soffrono lo stress termomeccanico. Le dilatazioni metalliche e le alterazioni delle tolleranze portano alla rottura della guarnizione della testata o al grippaggio. Il rifacimento del motore oscilla tra 2.500 e 8.000 euro.
L’abitacolo raggiunge 70 gradi, deteriorando i materiali sintetici. Si registrano fessurazioni sulle plastiche, scolorimento dei sedili, emissioni VOC e guasti ai display. Gli interventi interni richiedono da 200 a 4.000 euro.
L’irraggiamento solare opacizza la vernice e ingiallisce i fari. Resina e deiezioni volatili diventano corrosive. La verniciatura dei componenti varia da 150 a 600 euro, salendo a 4.000 euro per l’intero telaio.
“Il caldo rappresenta un nemico per le nostre automobili e, considerando la totalitĂ delle parti e delle componenti a rischio, può determinare danni potenziali fino a 16.400 euro a vettura“, calcola Davide Galli, presidente Federcarrozzieri.
5 cose da sapere sul caldo e danni auto
- Gomme a rischio: L’asfalto sopra 60 gradi accelera l’usura del battistrada.
- Batteria scarica: Le alte temperature evaporano i fluidi, tagliando la durata.
- Motore in avaria: Lo stress termico provoca il grippaggio del propulsore.
- Interni arroventati: L’abitacolo a 70 gradi devasta plastiche e display digitali.
- Carrozzeria rovinata: I raggi UV opacizzano la vernice e ingialliscono i fari.
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Ultima modifica: 10 Agosto 2026
