Il Consumer Electronics Show di Las Vegas accoglie il debutto della strategia trasformativa concepita dal colosso coreano Hyundai Motor Group. La roadmap denominata Partnering Human Progress definisce il passaggio dalle macchine hardware verso i sistemi adattivi dotati di intelligenza artificiale fisica.
L’obiettivo primario risiede nella creazione di una collaborazione tra l’uomo e la macchina all’interno degli ambienti di produzione industriali. Tale visione mira a sollevare i lavoratori dai compiti usuranti o pericolosi attraverso l’impiego di automi capaci di decisioni autonome. L’integrazione di hardware avanzato e software evoluto permette la raccolta di dati nel mondo reale per un apprendimento costante del sistema.
Umanoidi Atlas e applicazioni industriali
Il robot umanoide Atlas rappresenta il vertice della ricerca tecnologica portata avanti dalla controllata Boston Dynamics durante tre decenni di attività . L’automa vanta 56 gradi di libertà accompagnati da mani dotate di sensori tattili per gestire operazioni di montaggio o sequenziamento. Le prestazioni dichiarate includono la capacità di sollevare carichi pesanti fino a 50 kg garantendo precisione in ogni movimento meccanico.
Zachary Jackowski, Vice President e General Manager di Atlas di Boston Dynamics, afferma che «La convergenza tra robotica e intelligenza artificiale rappresenta più di un progresso tecnologico». Il suddetto prosegue sottolineando come l’integrazione delle capacità ridefinisca il paradigma futuro del settore rendendo la vita umana sicura e ricca.
Hyundai, fabbriche intelligenti e investimenti globali
Il Costruttore intende avviare la produzione di massa raggiungendo la quota di 30.000 unità robotiche all’anno entro il termine del 2028. L’implementazione dei modelli antropomorfi inizierà presso lo stabilimento Hyundai Motor Group Metaplant America situato nello stato della Georgia.
La Software-Defined Factory utilizza dati reali per ottimizzare le prestazioni degli automi riducendo i tempi di addestramento a un solo giorno. L’addestramento di precisione avviene all’interno del Robot Metaplant Application Center per mappare ogni compito complesso o ripetitivo senza sosta.
Il gruppo pianifica investimenti massicci pari a 26 miliardi di dollari negli Stati Uniti per rafforzare la cooperazione economica tra i paesi. Ulteriori 125,2 miliardi di KRW sosterranno lo sviluppo di un ecosistema innovativo in Corea per accelerare la mobilità del futuro.
Hyundai, partnership digitali e servizi integrati
L’alleanza strategica con NVIDIA fornisce le librerie di simulazione e le infrastrutture necessarie per massimizzare lo sviluppo della intelligenza fisica. La collaborazione con Google DeepMind introduce i modelli generativi multimodali Gemini per permettere interazioni naturali tra esseri umani e robot.
Carolina Parada, Senior Director of Robotics di Google DeepMind, dichiara che «Siamo entusiasti di iniziare a lavorare con il team di Boston Dynamics per esplorare le possibilità offerte dal loro nuovo robot Atlas».
Il modello commerciale Robot-as-a-Service trasforma l’acquisto della tecnologia in un servizio flessibile basato su piani di abbonamento periodici. Tale approccio riduce i costi iniziali per le aziende clienti garantendo aggiornamenti software e manutenzione hardware senza interruzioni del ciclo produttivo.
Le 5 cose da sapere su Hyundai CES 2026:
- Il tema Partnering Human Progress sancisce il passaggio definitivo dai robot hardware a sistemi antropomorfi adattivi basati sull’intelligenza artificiale.
- L’umanoide Atlas dispone di 56 gradi di libertà e mani sensibili capaci di sollevare 50 kg per compiti di assemblaggio industriale.
- Hyundai punta alla produzione di massa di 30.000 unità robotiche all’anno entro il 2028 con impiego primario nel sito HMGMA in Georgia.
- Le collaborazioni di Hyundai con Google DeepMind e NVIDIA accelerano lo sviluppo di modelli di visione e ragionamento autonomo per robot di nuova generazione.
- Il programma Robot-as-a-Service introduce piani di abbonamento per abbattere i costi iniziali di adozione della robotica avanzata nei settori logistico e manifatturiero.
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Ultima modifica: 7 Gennaio 2026
