Tesla FSD (Full Self Driving), il Marchio americano diffonde i dati legati alla sicurezza della tecnologia Full Self-Driving vista la futura votazione comunitaria.
La tecnologia riscontra diffusione tra 70.000 utenti capaci di macinare 1 milione di chilometri giornalieri in 5 nazioni europee.
I test certificano un pericolo incidenti inferiore di 4,1 volte a parità di percorsi stradali rispetto alla guida d’impronta manuale.
I numeri del Tesla FSD (Supervised)
Il fascicolo denominato Article 39 – FSD Dashboard analizza 3 miliardi di chilometri scesi in strada nell’anno 2025.
I crolli dei sinistri segnano un 45% in autostrada, il 69% sulle arterie principali, il 50% nei centri urbani ed il 40% su vie locali.
Le frenate d’emergenza calano dell’84%, mentre i sinistri minori nei cambi corsia scendono del 99% su 377 milioni di manovre totali.
Gli ingegneri contano 230.000 verifiche ambientali superate con un punteggio del 98% in presenza di pioggia o foschia.

Le richieste di Tesla
Il gruppo avanza 5 deroghe alle norme UN-R-171 DCAS per svincolare il sistema da lacci di natura burocratica.
I punti toccano manovre autonome, deroghe sulla velocita di marcia per seguire il flusso e spinte laterali superiori ai limiti attuali.
La documentazione inviata agli organi statali dimostra l’efficacia pratica di tali licenze speciali di guida.
Tesla FSD, a ottobre la votazione per l’omologazione a livello europeo
L’uscita del dossier punta ad incidere sulla decisione dei governi prima del voto decisivo fissato al 6 ottobre 2026.
Tesla ha dichiarato: “sta già salvando vite umane dove è approvato, eppure in gran parte d’Europa questo vantaggio in termini di sicurezza rimane bloccato dalla burocrazia“.
L’esito favorevole chiede il voto di 15 nazioni pari al 65% del totale abitanti della comunità .
Olanda, Danimarca, Belgio, Estonia e Lituania coprono soltanto 40 milioni di cittadini, corrispondenti all’8,9% della popolazione.
Tesla FSD, alcune osservazioni sui dati
Il lasso temporale delle analisi termina nel 2025, anticipando di parecchie mensilità il lancio esteso del pacchetto software.
In origine l’indice di protezione toccava quota 5,2 volte su una percorrenza di 65 milioni di chilometri analizzati.
La flotta di test europea accumula 1,2 milioni di chilometri, a fronte dei 14 miliardi percorsi con guida manuale.
I test dell’Unione Europea nascono da tecnici professionisti ed escludono fattori di meteo o traffico intenso.

Le 5 cose da sapere sul Tesla FSD
- Tecnologia usata da 70.000 clienti europei con 1 milione di chilometri giornalieri.
- Riduzione degli incidenti stradali pari a 4,1 volte rispetto alla guida normale.
- Crollo del 99% dei contatti legati ai cambi corsia in autostrada.
- Deroghe richieste al regolamento UN-R-171 sui parametri di velocita e sterzo.
- Votazione cruciale prevista per il giorno 6 ottobre 2026 tra i paesi membri.
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Ultima modifica: 1 Settembre 2026





