Incredibile Ferrari Luce. L’evento californiano di Monterey testimonia un record speciale.
Il primo modello elettrico della Casa di Maranello conquista il primato di automobile nuova più cara di sempre.
L’esemplare con il telaio numero 0 è stato venduto all’asta per 40 milioni di dollari, circa 34,5 milioni di euro.
Un acquirente anonimo si aggiudica la capostipite identificata dal numero di serie Telaio 0. L’esemplare inaugurale nasce dalle catene di montaggio emiliane attraverso le opzioni del programma di personalizzazione Tailor Made.
La carrozzeria sfoggia la speciale tinta Madreperla Semi-Gloss concepita per questo modello. I pigmenti cangianti virano dal verde al viola secondo i raggi solari, con un’alternanza tra finiture lucide e satinati.
L’abitacolo accoglie il debutto della pelle metallizzata Le Mans in tonalità Perla ricavata da pelli elvetiche. Gli elementi interni rinunciano al classico nero per adottare la nuance Grigio Corvara.
I cerchi ruota, l’impianto frenante e il blasone del Cavallino su fondo bianco completano questo capolavoro unico. La personalizzazione estrema dimostra l’eccellenza sartoriale dell’officina italiana.
I 40 milioni di dollari della transazione sosterranno interamente le attività benefiche della Fondazione Ferrari. Le risorse alimenteranno i progetti educativi dedicati ai giovani talenti del domani.
L’asta di Monterey consacra l’ingresso di Maranello nell’era elettrica con un successo commerciale senza eguali. Il debutto della supercar a batteria segna una pietra miliare per l’industria.
La Ferrari Luce ridefinisce i canoni delle supercar elettriche grazie a un raffinato schema tecnico a quattro motori indipendenti e trazione integrale.
Con una lunghezza di 5,03 metri, una larghezza di 2 metri e un peso di 2.260 kg, sprigiona una potenza di 1.050 cavalli e 990 Nm di coppia, scattando da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e toccando i 310 km/h.
L’energia di Ferrari Luce è affidata a una batteria da 122 kWh con architettura a 800V, capace di garantire oltre 530 km di autonomia e ricariche ultrarapide.
5 cose da sapere sulla Ferrari Luce Telaio 0
- Cifra record: La vendita da 40 milioni di dollari stabilisce il primato storico per un’automobile nuova.
- Primo telaio: L’esemplare battuto all’asta identifica la vettura inaugurale denominata Telaio 0.
- Vernice cangiante: La tinta speciale Madreperla Semi-Gloss muta dal verde al viola.
- Finiture uniche: Gli interni adottano rivestimenti elvetici in pelle metallizzata e dettagli Grigio Corvara.
- Scopo benefico: L’incasso sostiene la Fondazione Ferrari per i percorsi formativi delle nuove generazioni.
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Ultima modifica: 16 Agosto 2026
