Mercedes Classe G elettrica, la regina del fuoristrada mette le batterie

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La Geländewagen diventa a batterie. Al Salone di Pechino è stata presentata la Mercedes Classe G elettrica, col nome di modello G 580.

Una rivoluzione, il nuovo modello è spinto da quattro motori elettrici, uno per ruota, per avere la migliore trazione in ogni condizione. Un passo storico per la Casa della stella a tre punte.

La potenza di sistema è di 587 cavalli, la coppia di ben 1.164 Nm. La batteria da 116 kWh permette una autonomia dichiarata di 473 km. Da colonnine di ricarica veloce si recupera l’80% dell’energia in 32 minuti.

Mercedes G 580 accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e la velocità massima è di 180 km/h.

Le modalità di guida selezionabili con l’Electric Dynamic Select sono Comfort, Sport, Trail, Rock e Individual. Per i nostalgici del suono del motore V8 c’è la funzione G-Roar che richiama la voce del propulsore termico.

Mercedes Classe G elettrica può affrontare guadi fino a 85 centimetri, le termiche arrivano a 70 cm, dispone di un simulatore delle marce ridotte.

Mercedes Classe G elettrica: può fare di tutto

Esordiscono le funzioni G-Steering per ridurre il raggio di sterzata, G-Turn per girare sul posto e l’Intelligent Off-road Crawler per i passaggi più difficili in off-road.

Mercedes Classe G elettrica ha un prezzo in Germania a partire da 142.622 euro, circa 10.000 in più della versione termica mild hybrid G500, dotata di motore a 6 cilindri.

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Ultima modifica: 30 Aprile 2024

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