Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio in pista: il SUV sportivo del Biscione sul mercato a un prezzo di partenza di 95.000 euro.
Ve lo mostriamo in pista a Balocco, il proving ground di Fiat Chrysler Automobiles. In meno di un minuto sono concentrate tutte le informazioni che distinguono la Stelvio Quadrifoglio dagli altri modelli della gamma. E che lo pongono (almeno) un gradino sopra alla concorrenza diretta. Come ha dimostrato tra e curve del Nurburgring, lungo le quali ha stabilito il record di categoria.
I punti di forza della Stelvio Quadrifoglio
- Accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi
- Distribuzione del peso anteriore/posteriore di 50/50
- Motore V6 turbo di 2.9 litri da 510 cavalli e 600 Nm di coppia
- Velocità massima di 283 km/h
- Cx (Coefficiente di resistenza aerodinamica ) di 0,30
- Sistema di trazione integrale Q4 “Total Grip”
- Sospensioni anteriori e posteriori Alfa Link
- Frenata – spazio di arresto da 100 km/h a 0: 36,5 metri
Torniamo per un attimo sul motore 2.9 V6 Bi-Turbo benzina in alluminio. Che è ispirato da tecnologie e competenze tecniche Ferrari. La potenza massima è erogata a 6.500 giri e la coppia massima di 600 Nm tra i 2.500 e i 5.000. Il cambio automatico a otto marce ha una calibrazione specifica. Molto sportiva che permette cambiate in 150 millisecondi in modalità di guida Race.
Ultima modifica: 10 Dicembre 2017
