Fiat Nuova 500 elettrica piace in Europa. Si approccia al Natale da protagonista conquistando una doppia vittoria – prima in Francia e poi in Gran Bretagna – arricchendo cosi il suo palmares con il “Green Car” degli Automobile Awards 2020 e il “Car of the Year and Best Small Electric Car” assegnato da DrivingElectric, che si uniscono al premio “Miglior Design 2020” della rivista tedesca “Auto Motor und Sport” e quello di “Miglior Design Concept” del famoso concorso internazionale “Red Dot Design Award“.
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In Francia, Nuova 500 si è aggiudicata il “Green Car” degli Automobile Awards 2020, riconoscimento assegnatole da una giuria di esperti del settore automotive, appassionati e consumatori finali, tra i quali l’invitato d’onore, l’attore e umorista Arnaud Ducret. E anche in Gran Bretagna il nuovo modello si è aggiudicato il suo primo trofeo: il prestigioso “Car of the Year and Best Small Electric Car”, attribuito dal sito specializzato “DrivingElectric” che ne ha apprezzato il design elegante, la tecnologia, l’autonomia utile fino a 320 km e il prezzo della sua entry-level Action.
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Questa doppia vittoria è stata preceduta da altri due ambiti trofei vinti di recente in Germania. Il primo a ottobre quando Nuova 500 ha primeggiato agli “Red Dot Award 2020” – uno dei più ambiti riconoscimenti al mondo dedicato al design industriale – nella categoria Design Concept. A giudicarla una giuria composta da 21 professionisti e docenti di Design tra i più importanti al mondo che quest’anno hanno valutato oltre 4.100 candidature provenienti da 52 Paesi.
Lo stesso successo riscosso un mese dopo con il titolo di “Miglior Design 2020”, nella sua categoria, assegnatole dai lettori della rivista tedesca “Auto Motor und Sport”. Che hanno espresso il proprio voto al concorso “Autonis 2020”. La Nuova 500 si è così imposta in uno dei più prestigiosi riconoscimenti nell’ambito del design. Battendo concorrenti a propulsione convenzionale.
Fiat Nuova 500 elettrica, autonomia e prestazioni
Prima vettura 100% elettrica di FCA, resta una vera 500. La batteria da 42 kW le consente un’autonomia, fino a 320 km in ciclo WLTP, che arriva a 450 in ciclo urbano ed è dotata di serie, nelle due versioni Passion e Icon, di fast charge da 85kW. Bastano 5 minuti per ricaricarla per percorrere 50 chilometri, più di quanto occorra per un utilizzo quotidiano medio. Inoltre il fast charge carica l’80% della batteria in 35 minuti.
Le batterie sono abbinate ad un motore elettrico con una potenza di 87 kW da 118 CV. Che assicura velocità massima di 150 km/h (autolimitata). E una accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi: da 0 a 50 km/h in 3,1 secondi. Rapidissima da semaforo a semaforo.
Ultima modifica: 22 Dicembre 2020