Toyota GR Yaris si rilancia come piccola sportiva dura e pura . Potentissima, verace – senza alcuna elettrificazione – votata la piacere di guida e con tanta tecnologia mutuata dall’esperienza della Casa giapponese nel WRC, il mondiale rally.
Toyota GR Yaris, più grinta e …
Si dal motore 1.6 turbo 3 cilindri che ora arriva a 280 cavalli di potenza (+30 cv rispetto alla versione uscente) e 390 Nm di coppia (+30 Nm).
Ma soprattutto offre in opzione al cambio manuale a 6 marce il Gazoo Racing Direct Automatic Transmission, realizzato dalla divisione corse del Costruttore.
Un cambio automatico a otto marce, velocissimo anche in scalata, più rapido del manuale, con rapporti ravvicinati e una simbiosi totale con acceleratore, sterzo e freni.
L’automatico, con palette al volante, dalla leva si scalano le marce spingendo avanti e si sale tirando indietro.
Un’arma per il massimo piacere di guida e la migliore erogazione possibile, abbinata a sospensioni aggiornate, una scocca più rigida.
Toyota GR Yaris offre un abitacolo rinnovato, con sedile di guida ribassato di 2,5 centimetri e numerosi accorgimenti per favorire la posizione e la guida.
Toyota GR Yaris, presentata al Salone di Tokyo, sarà disponibile dalla prossima estate. Sarà un 2024 rovente per chi potrà averla: l’unico allestimento sarà il Circuit.
Lunghezza (mm) | 3,995 |
Larghezza (mm) | 1,805 |
Altezza (mm) | 1,455 |
Interasse (mm) | 2,560 |
Carreggiata anteriore (mm) | 1,535 |
Carreggiata posteriore (mm) | 1,565 |
Posti | 4 |
Peso in ordine di marcia (kg) | 1,280
1.300 (GAZOO Racing Direct Automatic Transmission) |
Motore | 3 cilindri in linea con turbocompressore e intercooler |
Tipo | G16E-GTS |
Alesaggio x corsa (mm) | Dimensioni 87.5 x 89.7 |
Cilindrata (cc) | 1,618 |
Potenza max. (DIN hp/kW @ rpm)) | 280/206 @ 6,500 |
Coppia max. (Nm @ rpm) | 390 @ 3,250 – 4,600 |
Trasmissione | Canbui Manuale iMT a 6 marce o GAZOO Racing Direct Automatic a 8 marce |
Trasmissione | Sistema GR-FOUR AWD, frizione elettronica multidisco AWD con tre modalità |
Differenziali anteriori e posteriori | Torsen LSD© |
Sospensioni anteriori | MacPherson |
Sospensioni posteriori | Doppio braccio oscillante |
Freni anteriori | Dischi ventilati da 18″ con pinze contrapposte a 4 pistoncini |
Freni posteriori | Dischi ventilati da 16″ con pinze contrapposte a 2 pistoncini |
Ruote | BBS 8.5J alluminio forgiato |
Pneumatici | 225/40ZR18 Michelin Pilot Sport S |
Capacità serbatoio carburante (l) | 50 |
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Ultima modifica: 13 Gennaio 2024