Renault 4 R4 E-tech Electric, il grande ritorno

R4, il grande ritorno di una icona Renault. Al Mondial de l’Auto spicca l’esordio di Renault 4 E-tech Electric, erede della mitica R4, la “mucca” prodotta dal 1961 al 1992 in oltre 8 milioni di esemplari.

R4

Nuovo Renault R4 E-tech Electric si presenta come un pratico crossover del Segmento B, alternativo alla più sportiveggiante e ricercata R5 E-tech Electric. Una sfida: un’auto elettrica per tutti e per tutto.

Votata all’avventura, con il tetto apribile in tessuto, uno stile definito retro-futuristico, la modularità e al bagagliaio spazioso, con capacità di 420 litri e soglia di carico bassa (60 cm) per stivare nel modo più comodo.

Con dimensioni quasi da citycar, una lunghezza di 4,14 metri, ma un passo di 2,62 metri che la rende ospitale e un’altezza da terra di 18 centimetri che le permette di affrontare e strade bianche e la “jungla urbana”, nuova R4 si propone come polivalente.

Favorita anche dal peso non eccessivo per un’auto elettrica: 1.410 kg.

Renault 4, il modello storico

A bordo si staglia doppio display orizzontale.
Con la strumentazione davanti al conducente, con schermo di 10,1″ (7″ nella versione entry level) e offre tutte le informazioni connesse alla guida, con possibilità di scelta tra cinque visualizzazioni.

Invece, il display multimediale centrale è touchscreen 10’’ in tutte le versioni. È alimentato dal sistema OpenR Link con Google integrato per gli allestimenti Techno ed Iconic .

Nasce sulla piattaforma AmpR Small – come R5 – e dispone della funzione One Pedal, che massimizza la frenata rigenerativa: al conducente basta togliere il piede dall’acceleratore. Agile, il diametro di sterzata è di 10,8 metri, garantendo al veicolo grande agilità in città, ad esempio per le inversioni a U.

Renault R4, motori e autonomia

Nella versione Comfort Range dispone di un motore elettrico da 150 cavalli di potenza e 245 Nm di coppia.

La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 52 kWh, che permette una autonomia di 400 km omologata nel ciclo WLTP. Accelera da 0 a 100 km/h in meno di 8,5 secondi, la ripresa da 80 a 120 km/h è inferiore ai 7 secondi e la velocità massima è di 150 km/h.

La più economica – il prezzo non è stato ancora comunicato -Renault R4 E-tech Electric Urban Range è mossa da un motore elettrico da 120 cavalli e 225 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 40 kWh chiamata a garantire una autonomia di oltre 300 chilometri.

Ultima modifica: 14 Ottobre 2024

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