Goodyear, in collaborazione con TNO, ha annunciato un significativo passo avanti nell’integrazione dei sistemi predittivi dei pneumatici intelligenti nei sistemi di sicurezza dei veicoli.
L’obiettivo è mitigare gli incidenti, in particolare in condizioni stradali difficili.
La tecnologia SightLine di Goodyear, integrata nel sistema di frenata di emergenza autonoma (AEB), ha dimostrato il suo potenziale.
Questo sistema, progettato per prevenire o ridurre la gravità delle collisioni frenando automaticamente in situazioni di pericolo, è diventato un punto focale per l’industria automobilistica.
I sistemi AEB esistenti sono generalmente ottimizzati per superfici ad alta aderenza.
L’integrazione di SightLine consente al sistema AEB di funzionare efficacemente in una gamma più ampia di ambienti di guida, comprese le superfici a bassa aderenza come strade bagnate o ghiaccio.
I pneumatici intelligenti forniscono all’AEB informazioni dettagliate sulle condizioni effettive dei pneumatici e della strada, consentendo un processo decisionale più accurato.
Goodyear verso la migliore sicurezza
Test su strada bagnata indicano che un sistema AEB potenziato con SightLine può mitigare gli impatti a velocità fino a 80 km/h, iniziando la frenata in anticipo.
L’integrazione dell’AEB con le informazioni di SightLine sui pneumatici e sulle condizioni stradali garantisce prestazioni sicure in diversi scenari.
Chris Helsel, Senior Vice President e Chief Technology Officer di Goodyear, ha sottolineato l’impegno dell’azienda per l’innovazione nella sicurezza.
Fornendo input critici sulle condizioni dei pneumatici e delle strade ai sistemi AEB, Goodyear sta aiutando le Xase automobilistiche a compiere un passo avanti nella sicurezza, anticipando il mandato del 2029 della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per l’implementazione dei sistemi AEB.
Martijn Stamm, direttore marketing di Unit Mobility & Built Environment di TNO, ha evidenziato l’impegno di TNO per migliorare la sicurezza dei veicoli.
La collaborazione con Goodyear mira a prevedere lo spazio di frenata in diverse condizioni, attivando tempestivamente l’AEB per ridurre gli incidenti.
Questa innovazione posiziona Goodyear e i suoi partner come leader nella fornitura di soluzioni di sicurezza avanzate.
L’integrazione di SightLine può offrire un vantaggio competitivo nella costruzione di veicoli più sicuri.
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Ultima modifica: 13 Gennaio 2025
