Volvo EX30 Cross Country, l’elettrica mette i muscoli per il fuoristrada

Marchio svedese presenta la nuova Volvo EX30 Cross Country, versione più robusta della sua Suv elettrica.

Jim Rowan, CEO di Volvo Cars, ha affermato: “Questo concetto di vetture resistenti costituisce il cuore del Marchio“.

L’allestimento Cross Country nasce nel 1997, per le versioni più adatte all’avventura delle auto svedesi.

Volvo EX30 Cross Country - 16

La versione Cross Country si distingue per la mascherina nera, con la topografia del monte Kebnekaise incisa. L’assetto è rialzato di 19 mm. Sono disponibili pneumatici all-terrain da 18″. Inoltre, il sottoscocca è rinforzato con piastre paracolpi e protezioni per i passaruota.

L’abitacolo è minimalista, con pochi tasti fisici e un display centrale da 12,3″. Il sistema operativo è Android Automotive con servizi Google. Il portaoggetti sul tunnel centrale scorre e si estrae. Un grande scomparto è presente sul pavimento, tra guidatore e passeggero. I passeggeri posteriori hanno un box portaoggetti estraibile e lavabile. Sul portellone, una guida indica quanti oggetti è possibile stivare.

La Volvo EX30 Cross Country è realizzata sulla versione bimotore a trazione integrale, Twin Motor Performance, con 428 cv. La batteria da 69 kWh offre 427 km di autonomia. La ricarica dal 10% all’80% avviene in 26 minuti. La velocità massima è limitata a 180 km/h. Lo scatto 0-100 km/h avviene in 3,7 secondi. Il prezzo parte da 54.400 euro.

Oltre agli accessori standard, è disponibile il pacchetto Cross Country Experience. Questo include ruote da 18″ con pneumatici fuoristrada, paraspruzzi, barre portatutto e cestello portapacchi da tetto.

Volvo EX30 Cross Country, i dati tecnici 

  • Rialzo assetto di 19 mm.
  • Motore: Twin Motor Performance, 428 cv.
  • Batteria: 69 kWh.
  • Autonomia: 427 km (WLTP).
  • Ricarica: 10-80% in 26 minuti.
  • Velocità massima: 180 km/h.
  • Accelerazione: 0-100 km/h in 3,7 secondi.
  • Prezzo: A partire da 54.400 euro.

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Ultima modifica: 16 Febbraio 2025

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