Marchio svedese presenta la nuova Volvo EX30 Cross Country, versione più robusta della sua Suv elettrica.
Jim Rowan, CEO di Volvo Cars, ha affermato: “Questo concetto di vetture resistenti costituisce il cuore del Marchio“.
L’allestimento Cross Country nasce nel 1997, per le versioni più adatte all’avventura delle auto svedesi.
La versione Cross Country si distingue per la mascherina nera, con la topografia del monte Kebnekaise incisa. L’assetto è rialzato di 19 mm. Sono disponibili pneumatici all-terrain da 18″. Inoltre, il sottoscocca è rinforzato con piastre paracolpi e protezioni per i passaruota.
L’abitacolo è minimalista, con pochi tasti fisici e un display centrale da 12,3″. Il sistema operativo è Android Automotive con servizi Google. Il portaoggetti sul tunnel centrale scorre e si estrae. Un grande scomparto è presente sul pavimento, tra guidatore e passeggero. I passeggeri posteriori hanno un box portaoggetti estraibile e lavabile. Sul portellone, una guida indica quanti oggetti è possibile stivare.
La Volvo EX30 Cross Country è realizzata sulla versione bimotore a trazione integrale, Twin Motor Performance, con 428 cv. La batteria da 69 kWh offre 427 km di autonomia. La ricarica dal 10% all’80% avviene in 26 minuti. La velocità massima è limitata a 180 km/h. Lo scatto 0-100 km/h avviene in 3,7 secondi. Il prezzo parte da 54.400 euro.
Oltre agli accessori standard, è disponibile il pacchetto Cross Country Experience. Questo include ruote da 18″ con pneumatici fuoristrada, paraspruzzi, barre portatutto e cestello portapacchi da tetto.
Volvo EX30 Cross Country, i dati tecniciÂ
- Rialzo assetto di 19 mm.
- Motore: Twin Motor Performance, 428 cv.
- Batteria: 69 kWh.
- Autonomia: 427 km (WLTP).
- Ricarica: 10-80% in 26 minuti.
- Velocità massima: 180 km/h.
- Accelerazione: 0-100 km/h in 3,7 secondi.
- Prezzo: A partire da 54.400 euro.
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Ultima modifica: 16 Febbraio 2025