Renault E-Space Concept celebra il ritorno delle monovolumi nell’era elettrica

Debutto parigino della nuova Renault E-Space Concept, splendido omaggio alla celebre capostipite del 1984.

Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer di Renault Group e CEO Marca Renault, ha dichiarato: «Rivisitiamo lo spirito pionieristico nell’ottica dell’era elettrica con una versatile vettura».

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Questo prototipo a zero emissioni rifiuta le mode correnti per recuperare i volumi essenziali della monovolume, ponendo l’essere umano al centro del progetto architettonico e stilistico.

Renault E-Space Concept, il ritorno della monovolume elettrica

L’impostazione stilistica e volumetrica trae ispirazione diretta dalle proporzioni originali, vantando una lunghezza di 4,70 metri, una larghezza di 2,02 metri e un’altezza di 1,67 metri.

Le ruote da ventitré pollici posizionate agli estremi della carrozzeria e gli sbalzi ridotti esaltano la presenza su strada, richiamando chiaramente il profilo aerodinamico dei treni ad alta velocità.

Alexandre Malval, Direttore del Design Renault, ha spiegato: «Dietro ad un profilo di grande purezza, traspare la personalità iconica di Espace, proiettata con modernità nel nostro futuro».

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Renault E-Space Concept, design essenziale e architettura vetrata

La pulizia formale elimina ogni elemento superfluo, esibendo una cintura luminosa a forma di U che incornicia la calandra anteriore e racchiude il logo fluttuante impreziosito da giochi di pixel.

La ricerca della luminosità naturale ha spinto i progettisti a realizzare una vera cabina vetrata ispirata al Bauhaus, unendo tetto panoramico e finestrini che scendono oltre la linea di cintura.

Romain Gauvin, Responsabile Design Avanzato e Concept-car Renault, ha sottolineato: «La linea di cintura ribassata permette di guardare nell’abitacolo e di guidare con il gomito sul finestrino».

Renault E-Space Concept, abitacolo luminoso e sedili flessibili

L’accesso all’ambiente interno avviene tramite doppie porte ad apertura controvento senza montante, rivelando un pianale completamente piatto che accoglie sei sedili singoli dalle forme scultoree.

Le sedute, ispirate al mondo dell’arredamento d’autore, offrono molteplici configurazioni grazie alla rotazione dei sedili posteriori e alla presenza di tavolini ribassati con display multimediali.

Stéphane Maiore, Responsabile Design Interno Renault, ha commentato: «Abbiamo voluto creare a bordo un’atmosfera al tempo stesso futuristica e accogliente, con un delizioso pizzico di nostalgia».

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Renault E-Space Concept, innovazione tecnologica e materiali eco

La plancia tradizionale lascia spazio al grande display ricurvo OpenR Panorama, esteso per oltre un metro e privo di comandi tattili diretti per privilegiare l’ergonomia di guida e la sicurezza attiva.

Il volante compatto adotta la tecnologia steer-by-wire senza collegamenti meccanici rigidi, integrando comandi touch e un mozzo fisso per interagire agevolmente con il sistema multimediale di bordo.

Eléonore Lebec, Designer Colori e Materiali Renault, ha evidenziato: «L’abitacolo offre un ambiente generoso e luminoso, arricchito da una tavolozza di rossi e da una spessa moquette corallo».

L’attenzione alla sostenibilità ambientale si manifesta nell’uso di materiali biologici innovativi, come la paglia colorata per le finiture, la lana vergine e una resina ecologica per le vernici.

Questa straordinaria visione dimostra come il costruttore sappia coniugare la gloriosa eredità del passato con le sfide della mobilità pulita, tracciando una strada originale per il futuro.

Le 5 cose da sapere su Renault E-Space Concept

  1. Renault E-Space Concept celebra il ritorno delle monovolumi nell’era elettrica.
  2. Lunga 4,70 metri, sfoggia proporzioni ispirate alla capostipite del 1984.
  3. Cabina vetrata ispirata al Bauhaus con sei sedili flessibili e modulari.
  4. Plancia hi-tech con display OpenR Panorama e tecnologia steer-by-wire.
  5. Uso esteso di materiali biologici innovativi come paglia e lana vergine.

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Ultima modifica: 12 Ottobre 2026

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