Renault E-Space Concept preambola un grande ritorno? A volte le mode automobilistiche compiono giri imponenti per poi ritornare esattamente al punto di partenza.
Al prossimo Salone di Parigi la Casa della Losanga proverà a rispolverare la celebre formula della monovolume.
Renault E-Space Concept, arriverà per davvero?
L’operazione nostalgia passa attraverso la Renault E-Space Concept, una vettura laboratorio pensata per sondare gli umori del pubblico sulla reincarnazione a batteria di una stirpe nata lontano, nel brillante 1984.
Con una lunghezza di 4,70 metri e una carrozzeria nella tinta rubino nero, la E-Space sfrutta una firma luminosa a “U” lungo i contorni del telaio, abbinata alla losanga sospesa al centro del frontale.
L’iniziale “E” richiama la tecnologia a zero emissioni E-Tech, mentre il nome “Space” fa espresso riferimento a un abitacolo progettato per offrire il massimo della vivibilità a tutti i passeggeri a bordo.
Le altre concept di Renault, dalla sportiva elettrica al rally
Accanto al prototipo di grande serie, la fiera parigina ospiterà la Renault 8 Gordini Concept, una coupé biposto full electric da 270 cavalli di potenza che reinterpreta le gloriose vetture da rally anni Sessanta.
Completa il quadro delle show car la Renault 4 JP4x4 Concept, un esercizio stilistico svelato in prima battuta sui campi in terra rossa del Roland-Garros per dimostrare la duttilità della piattaforma elettrica.
Le novità della gamma commerciale, batterie e assistenti digitali
Le novità di prodotto partono dalla serie limitata Rafale Hypnotic per estendersi alla rinnovata Megane E-Tech Electric, dotata di un design affinato e di un assistente digitale gestito dall’intelligenza artificiale.
La Megane adotta ora un accumulatore LFP da 67 kWh capace di 500 chilometri di percorrenza, esteso progressivamente anche agli altri modelli della gamma a batteria per abbattere i costi di produzione.
Si tratta di una tecnologia con architettura cell-to-pack proposta in tagli da 27,5 kWh per Twingo, 37 kWh per Renault 5 fino al pacco da 67 kWh destinato a Scenic per la massima efficienza quotidiana.
La piccola Twingo E-Tech porta al debutto l’inedito tetto panoramico in vetro Twingobay, ordinabile dal 13 ottobre con un listino opzionale compreso tra i 550 e i 600 euro in base al mercato di vendita.
Il reparto alte prestazioni sfoggerà il prototipo della Renault 5 Turbo 3E, una variante spinta da due propulsori posizionati sull’asse posteriore capaci di scaricare 555 cavalli e ben 4.800 Nm di coppia.
5 cose da sapere su Renault E-Space Concept e le altre novità al Salone di Parigi
- Monovolume Renault E-Space Concept lunga 4,70 metri e 100% elettrica.
- Renault 8 Gordini Concept coupé biposto da 270 cavalli d’ispirazione rally.
- Megane E-Tech aggiornata con autonomia fino a 500 km e IA Gemini.
- Nuove batterie LFP con tecnologia cell-to-pack per l’intera gamma elettrica.
- Prototipo Renault 5 Turbo 3E a trazione posteriore da 555 cavalli di potenza.
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Ultima modifica: 6 Ottobre 2026
