Renault rilancia la propria offerta nel combattuto segmento delle ruote alte compatte.
Il Costruttore transalpino apre le prenotazioni per le rinnovate declinazioni full hybrid, della gamma E‑Tech series, di Captur e Symbioz.
Un cuore termicoefficiente
Il plus risiede sotto il cofano delle vetture francesi. Il propulsore a benzina da 1,8 litri sfrutta il ciclo Atkinson, lavorando in sinergia con due unità elettriche alimentate da un piccolo accumulatore da 1,4 kWh.
La potenza di sistema delle due Renault è di 160 cavalli.
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Trasmissione intelligente senza frizione
La gestione della trazione si affida a un cambio robotizzato privo di frizione.
Tale sistema abbina due marce per la sezione elettrica e quattro per l’unità termica, consentendo trasferimenti cittadini per l’80% del tempo a zero emissioni.
Con un consumo dichiarato di 4,3 litri/100 km, ovvero una percorrenza di 23,2 km/litro, l’autonomia supera i 1.000 km.
Prestazioni su strada e listino prezzi
La nuova unità garantisce una risposta brillante, richiedendo 8,9 secondi per lo scatto da fermo a cento orari.
I listini partono da 25.900 euro per la Captur evolution, mentre la Symbioz richiede una soglia minima di 27.900 euro.
5 cose da sapere su Renault Captur e Symbioz E-Tech Series
- Autonomia estesa: La combinazione dei motori permette di coprire mille chilometri con un solo rifornimento.
- Cubatura maggiore: Il nuovo propulsore passa da 1,6 a 1,8 litri guadagnando fluidità di marcia.
- Batteria compatta: L’accumulatore agli ioni di litio da 1,4 kWh si ricarica durante le decelerazioni.
- Vernice inclusa: La tonalità Nero Etoilé è compresa nel prezzo regalando un risparmio di 950 euro.
- Gamma articolata: Gli allestimenti spaziano dalla versione evolution fino alla lussuosa variante denominata iconic.
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Ultima modifica: 20 Luglio 2026
