Porsche 911 GT3 90 F. A. celebra una figura centrale nella storia della Casa.
L’auto nasce per ricordare l’impatto creativo di Ferdinand Alexander Porsche, autore di progetti che hanno definito un linguaggio stilistico rimasto attuale.
Il programma Sonderwunsch cura ogni dettaglio con un approccio che deriva dalla lunga tradizione del Marchio nella personalizzazione di serie limitate. La tiratura di Porsche 911 GT3 90 F. A. raggiunge 90 unità e introduce soluzioni stilistiche legate ai gusti personali del designer.
L’uscita coincide con il giorno in cui F. A. Porsche avrebbe compiuto 90 anni. La ricorrenza porta la Casa a ripercorrere elementi della sua attività, dai bozzetti delle prime auto sportive alle idee che guidarono la nascita del celebre studio di design.
Il progetto Sonderwunsch coinvolge anche il figlio minore del designer, Mark Porsche, che definisce finiture interne e soluzioni cromatiche destinate a rendere la serie unica nel panorama della gamma 911.
“Sono certo che mio padre avrebbe apprezzato davvero la 911 speciale“, ha detto Mark Porsche. L’intervento riguarda la tonalità F. A. Greenmetallic e il motivo dei rivestimenti interni, con riferimenti diretti alla 911 utilizzata dal designer negli anni ’80.
Porsche 911 GT3 90 F. A. può essere ordinata da aprile 2026 con prezzo di 366.327 euro. La produzione parte nella seconda metà dell’anno dopo la chiusura delle configurazioni personali, parte integrante dell’offerta dedicata agli acquirenti.
Tonalità F. A. Greenmetallic personalizzata
La carrozzeria utilizza la livrea F. A. Greenmetallic. La tonalità deriva da uno studio condotto con la famiglia Porsche e riprende l’Oak Green Metallizzato della 911 guidata da F. A. Porsche negli anni ’80. Il programma Paint to Sample Plus introduce qui un contrassegno dedicato che appare sul montante anteriore. La serie speciale diventa la prima a mostrare questo elemento.
I cerchi Sport Classic adottano finitura nera satinata lucida. L’ispirazione arriva dai cerchi Fuchs. Le ruote includono il serraggio centrale e lo stemma storico del 1963 sui copri-mozzo. La griglia posteriore ospita un badge placcato in oro galvanizzato con logo “90 F. A. Porsche”. La scelta conferma la volontà di dare rilievo simbolico alla ricorrenza.
La base tecnica resta quella della 911 GT3 con pacchetto Touring. Il motore flat-six aspirato da 4,0 litri eroga 510 cavalli e raggiunge 450 Nm. La configurazione conserva un’impostazione orientata alla guida pura. L’intervento stilistico rappresenta la parte centrale del progetto, mentre la meccanica non modifica il comportamento del modello standard.
Tessuti dedicati e omaggi alla storia familiare
Gli interni di Porsche 911 GT3 90 F. A. abbinano pelle Club color Tartufo e inserti centrali dei sedili nel tessuto F. A. Grid Weave. Il motivo riprende la trama delle giacche preferite da F. A. Porsche. La lavorazione utilizza un intreccio di fili neri, verdi, tartufo, crema e bordeaux. Il medesimo tessuto appare nel vano portaoggetti, nell’astuccio portadocumenti e nel tappetino reversibile del vano bagagli.
Mark Porsche sottolinea il legame personale con il motivo: “Le giacche preferite di mio padre fanno parte dei miei ricordi d’infanzia“. L’abitacolo include anche impunture color Gesso e superfici in legno di noce a poro aperto. Il pomello del cambio mostra una targhetta con la firma incisa di F. A. Porsche. Sul cruscotto appare una targhetta placcata in oro con la scritta “One of 90”, la silhouette originaria della 911 e la riproduzione della firma del designer.
Il vano portaoggetti nella console centrale di Porsche 911 GT3 90 F. A. riprende lo stemma presente sul cofano del bagagliaio. L’orologio Sport Chrono riprende lo stile del Chronograph I, creato in origine come pezzo unico per F. A. Porsche. La grafica mantiene l’impostazione essenziale e il quadrante punta alla massima leggibilità. La serie limitata mira a trasmettere la filosofia minimalista del designer.
Cronograph 1 dedicato agli acquirenti
Gli acquirenti di Porsche 911 GT3 90 F. A. ricevono una versione esclusiva del Chronograph 1. Il materiale luminescente per indici e lancette riproduce la patina del radio o del trizio invecchiato. Il logo storico Porsche Design compare su corona e chiusura del bracciale. Le iniziali del designer appaiono sopra il datario a ore 3, come avveniva per il cronografo personale di F. A. Porsche.
Il rotore riprende forma e colore delle ruote della Porsche 911 GT3 90 F. A.. Il fondello mostra numero progressivo dell’unità (XX/90) e firma incisa. La cassa in titanio nero garantisce resistenza e peso contenuto. Il cinturino in pelle presente nella confezione utilizza materiali identici a quelli degli interni dell’auto. Il sistema “quick change” consente la sostituzione del cinturino senza strumenti. Il movimento certificato COSC garantisce precisione elevata.
Il progetto trae origine dal Chronograph 1 – 1972 Limited Edition. L’impostazione riprende l’idea del quadrante ispirato al cruscotto della 911 e la grafica contrastata con lancetta rossa dei secondi. Il modello originale segnò la nascita del primo orologio da polso nero e divenne un riferimento per il design funzionale.
Borsone dedicato e ritorno dello slittino Porsche Junior
Il pacchetto di Porsche 911 GT3 90 F. A. comprende anche un borsone da viaggio in pelle color Tartufo con impunture decorative color Gesso. La tasca frontale utilizza il tessuto F. A. Grid Weave. Lo scomparto principale adotta microfibra a trama fine. Il logo dell’anniversario compare sulla tasca esterna con ricamo dedicato.
Porsche 911 GT3 90 F. A. riporta in produzione anche lo slittino Porsche Junior. La nuova edizione adotta fibra di carbonio con anima in kevlar. La colorazione F. A. Greenmetallic uniforma la serie. Il cuscino del sedile utilizza il tessuto F. A. Grid Weave. La tiratura raggiunge 90 unità in linea con la serie della 911 GT3 dedicata al designer.
Chi era Ferdinand Alexander Porsche
Ferdinand Alexander Porsche nasce nel 1935. L’ambiente familiare favorisce un forte orientamento tecnico. Gli anni giovanili trascorrono nella tenuta di Schüttgut, a Zell am See. Dopo un breve periodo alla Scuola di Design di Ulm, entra nel reparto modellistica Porsche nel 1957. Dal 1961 guida lo “Studio” F. A. Porsche. Il suo contributo porta alla nascita della 901/911, della 804 di Formula Uno e della 904 Carrera GTS.
Nel 1972 fonda con il fratello Hans-Peter la società Porsche Design. Due anni dopo sposta l’attività a Zell am See. La produzione include orologi da polso meccanici, occhiali, accendini, pipe e strumenti di scrittura. La sua idea di funzionalità essenziale diventa una cifra stilistica riconoscibile. Si spegne nel 2012 a Salisburgo. Lo studio continua a seguire la filosofia del fondatore.
Le 5 cose da sapere sulla Porsche 911 GT3 90 F. A.
- Serie limitata in 90 unità con colore F. A. Greenmetallic.
- Interni dedicati con tessuto F. A. Grid Weave e pelle Tartufo.
- Prezzo di Porsche 911 GT3 90 F. A.:da 366.327 euro con orologio Chronograph 1 incluso.
- Base tecnica della 911 GT3 Touring con 510 cavalli.
- Accessori dedicati tra cui borsone e slittino Porsche Junior.
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Ultima modifica: 12 Dicembre 2025
