Mazda al Salone di Tokyo il prossimo 23 ottobre presenterà la sua nuova auto elettrica di serie. Sarà la prima EV (Electric Vehicle) del Marchio giapponese.
Mazda CX-30, la prova su strada di QN Motori
Un modello cruciale per il futuro prossimo e il prestigio della Casa di Hiroshima. Che comunque da anni sta saggiamente sviluppando ogni forma di powertrain, termica, ibrida e a batterie.
La power unit sarà quella utilizzata dal prototipo sperimentale e-Tpv. Realizzato su base di CX-30, ma non saranno queste le forme di nuova Mazda elettrica.
Elettrica, ma anche in versione col range extender con motore Wankel a pistoni rotativi
Mazda EV avrà  un motore elettrico da 143 cavalli e una coppia di 265 Nm. E una batteria da 35,5 kWh. Non esagerata, anche perché ci sarà una versione col range extender, l’estensore di autonomia.
Ovvero un motore termico, per Mazda un piccolo Wankel, specialità della Casa. Si tratta di un propulsore rotativo, molto compatto, che sarà utilizzato per ricaricare la batteria.
Ultima modifica: 26 Settembre 2019
