Fiat 500 elettrica raccontata da Olivier Francois. Informazioni, autonomia e prezzo

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Olivier Francois, Head of Fiat Brand Global, racconta nuova Fiat 500 elettrica.  La terza generazione di 500 è una svolta epocale: la prima Fiat nata al 100% a batterie. Si affiancherà agli attuali modelli, benzina, GPL e ibridi della seconda serie, nata il 4 Luglio 2007.

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Nuova Fiat 500 è stata realizzata su una piattaforma inedita, le dimensioni cambiano solo di qualche centimetro (3,61 metri di lunghezza). Quello che cambia, oltre al motore elettrico, sono la plancia digitale, il sistema multimedia (Uconnect 5 basato su Android Automotive) e la più avanzata guida assistita.

Fiat 500 elettrica raccontata da Olivier Francois

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500 elettrica arriverà sul mercato dal 4 luglio. Al momento è ordinabileLa Prima”, l’allestimento più ricco e completo, cabriolet con tanto di colonnina di ricarica, che costa ben 37.900 euro. E’ realizzato in 500 esemplari per ciascun mercato nazionale. Le versioni successive costeranno meno. Va tenuto conto anche dell’incentivo di 4.000 euro (6.000 con rottamazione) esclusi altri bonus regionali.

Nuova generazione. Il modello sul frontale mostra il logo 500 e non più Fiat, che si sposta al posteriore. I fari tondi restano, ma sono divisi (soluzione intrigante) tra cofano e paraurti.

Il powertrain elettrico

Il motore elettrico eroga 118 cavalli. La batteria ha una capacità di 42 kWh. L’autonomia dichiarata è di 320 km nel ciclo misto (WLTP) che diventano 400 km nel ciclo urbano. L’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 9 secondi. Lo 0-50 km/h è coperto in 3,1 secondi. La velocità massima auto-limitata, è di 150 km/h.

Tre le modalità di guida: Normal, Range, che frena anche quando si rilascia l’acceleratore recuperando energia, e Sherpa, che per arrivare alla meta limita tutti i consumi di energia. Dei servizi, climatizzatore, sedili riscaldabili, accelerata più munga e velocità limitata a 80 km/h.

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Ultima modifica: 13 Marzo 2020

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