Chiusi i lavori, è arrivati a conclusione il trilogo, ovvero un negoziato informale cui prendono parte alcuni rappresentanti di Parlamento, Consiglio e Commissione della UE, dedicato agli standard per le normative Euro 7. Ci sono delle buone notizie.
Infatti l’accordo provvisorio è stato raggiunto: le tre istituzioni hanno fissato orientamenti e bozze di emendamento riguardo alle proposte legislative: un passo decisivo.
A questo punto regolamento per essere adottato dovrà essere ratificato dagli ambasciatori degli Stati membri e poi dalla commissione Ambiente del parlamento Europeo. Due passaggi fondamentali.
Euro 7, ora cosa succede?
La normativa si applicherà 30 mesi dopo la sua entrata in vigore su auto e i furgoni, 48 mesi per gli autobus, gli autocarri e i rimorchi. Per i Costruttori di più piccoli, sarà operativo dal 1° luglio 2030. I tempi ci sono.
L’Euro 7 è dedicato a auto, furgoni, autobus, camion e rimorchi. La stretta richiesta inizialmente dalla Commissione europea non è stata accettata: è passata invece una posizione moderata, mantenendo lo status quo. Di fatto come avevano auspicato i Costruttori auto,
Euro 7, cosa cambia
In conclusione per auto e furgoni è stato deciso di mantenere le attuali condizioni di test Euro 6 per i limiti sulle emissioni di scarico, con la variante che numero di particelle di scarico sarà misurato al livello PN10, invece che PN23, il che significa che saranno incluse particelle più piccole. Una scelta goiusta
Riguardo autobus e camion, pur mantenendo le condizioni Euro 6, ci saranno limiti più restrittivi per le emissioni in condizioni di guida reali e da laboratorio: esami più approfonditi,
Comprese anche altre specifiche, quali i limiti alle emissioni di particelle in frenata, le PM10, per auto e furgoni a 3 mg/km per le elettriche al 100% e a 7 mg/km per la veicoli a combustione interna, ibridi e a celle a combustibile e 11 mg/km per i grandi van. Un fattore importante.
Stabiliti i requisiti minimi la durata delle batterie nelle auto elettriche e ibride. Ovvero 80% dall’inizio del ciclo di vita fino a cinque anni o 100.000 km e 72% fino a otto anni o 160.000 km. E nei furgoni, dal 75% dall’inizio del ciclo di vita fino a cinque anni o 100.000 km e 67% fino a otto anni o 160.000 km. Una garanzia per i clienti.
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Ultima modifica: 19 Dicembre 2023