Dacia Spring 2024, la piccola elettrica del Marchio fenomeno in Italia e in Europa, si rinnova per con un importante restyling.
Aggiornando le sue qualità, accessibilità, compattezza, agilità e praticità, rendendole accattivanti grazie a uno stile aggiornato.
Spring 2024 è concepita sempre per chi cerca una mobilità elettrica semplice: fino ad oggi Dacia ha rilevato sulle 140.000 Spring circolanti un percorso quotidiano medio di 37 km a una velocità media di 37 km/h. E in tre casi su quattro la ricarica viene fatta a casa.
Gli incrociatori a batterie sono affascinanti, ma la piccola Spring ha quello che serve a molti.
Il design esterno è ispirato a quello di impatto di nuova Duster, con forme robuste, più autorevoli, anche per una citycar elettrica lunga 3,70 metri. È l’unica auto elettrica in Europa a pesare meno di 1.000 kg, 984 kg per la precisione.
La identità del Marchio spicca nelle due fasce nere, una all’anteriore e l’altra al posteriore, che rimandano una all’altra nella finitura lucida, con striature opache specifiche nella parte posteriore.
Le due strisce sono incorniciate dalla caratteristica firma luminosa a “Y” propria del brand, che si ritrova in modo particolarmente impattante sulle luci diurne anteriori e le luci di posizione posteriori, a LED. Sei i colori di carrozzeria disponibili, tra i quali i nuovi Beige Safari e Rosso Mattone.
Novità importanti in abitacolo di Dacia Spring 2024, completamente ridisegnato. Con nuovi materiali e colori, ma soprattutto il cruscotto digitale personalizzabile con strumentazione da 7 pollici su tutte le versioni e il display multimediale da 10” nei livelli di allestimento superiori, permette anche di gestire in modalità wireless Apple CarPlay e Android Auto.
Come su Duster, presenti i punti di aggancio YouClip compatibili con gli accessori progettati dalla Casa.
Migliora anche la capacità del bagagliaio di Dacia Spring 2024, che sale a 308 litri con la possibilità di arrivare a 1.004 con i sedili posteriori ripiegati. A bordo ci sono vani portaoggetti per ulteriori 33 litri supplementari.
Dacia Spring 2024, punta sulla sostanza con tocchi di qualità
Sempre agilissima, con un raggio di sterzata di soli 4,80 metri, Dacia Spring 2024 è disponibile con due tipi motori elettrici: da 45 cavalli (0-100 km/h in meno di 20 secondi) con l’allestimento Expression o da 65 cavalli (0-100 km/h in 14 secondi) con gli allestimenti Expression ed Extreme.
La batteria dalla capacità di 26,8 kWh permette, secondo Dacia, una autonomia superiore a 220 km in tutte le versioni. Nuova Spring offre di serie di caricabatterie da 7 kW che permette di ricaricare la batteria dal 20 al 100% su presa domestica in meno di 11 ore oppure su wallbox da 7 kW in 4 ore.
È disponibile in opzione anche un caricabatterie in corrente continua da 30 kW per una ricarica rapida dal 20 all’80% in 45 minuti.
Permette anche ricarica bidirezionale V2L (vehicle-to-load), che la fa diventare fonte d’energia per alimentare i dispositivi elettrici come una macchina da caffè o un barbecue. L’adattatore si inserisce nel connettore di ricarica dell’auto situato sotto la calandra, rende disponbile una presa tradizionale da 220V/16A.
Il prezzo del modello uscente parte da 21.450 euro incentivi esclusi. Dacia Spring 2024 nell’allestimento Expression ha una dotazione di partenza di serie che comprende quadro strumenti digitale da 7”, volante a 3 razze regolabile in altezza, servosterzo, sistema Media Control con presa USB, limitatore di velocità, climatizzatore manuale, comandi radio al volante, chiusura centralizzata con comando da remoto, alzacristalli elettrici anteriori, sensori di parcheggio posteriori, presa da 12 volt e funzione di frenata rigenerativa.
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Ultima modifica: 23 Febbraio 2024