Plus elettrico per le due medie di Citroen e-C4 e e-C4 X. L’attuale versione con propulsore da 136 cv e batteria da 50 kWh viene affiancata, inizialmente sull’allestimento Shine, del nuovo motore M3 del Gruppo Stellantis, assemblato a Trémery in Lorena nel nord-est della Francia.
Eroga 156 cavalli e 260 Nm di coppia e offre u un rendimento più efficace è lo stesso di Jeep Avenger, Peugeot e-208 e di altre vetture. Sarà fondamentale per molte auto medie del colosso franco-italiano.,
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Nuovo cuore elettrico e nuovo accumulatore
L’accoppiata si completa con la nuova batteria da 54 kWh, la quale offre un rendimento migliore grazie a una chimica evoluta, con un rapporto 80-10-10 di nickel, manganese e cobalto.
Il nuovo mix, abbinato al motore meno energivoro, aumenta l’autonomia nel ciclo WLTP, fino a 420 km, circa 60 km in più rispetto all’accumulatore da 50 kWh.
Citroen e-C4 e e-C4 X Â Shine dispongono di serie del caricatore monofase da 7,4 kW, a richiesta la trifase da 11 kW.
Dalle colonnine ad alta potenza la batteria da 54 kWh è ricaricabile fino a 100 kW, che permette di recuperare da 20% all’80% dell’autonomia in meno di trenta minuti.
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Ultima modifica: 3 Maggio 2023