Alfa Romeo Stelvio ibrida sarà la prima green del Biscione? Molti indizi portano a questo finale. Che poi sarebbe un inizio (finalmente) per il Marchio. Che, saggiamente, non abbandonare il Diesel a breve termine, ma è chiamato anche a una evoluzione.
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Le recenti dichiarazioni di FCA sui nuovi piani di produzione porterebbero all’ipotesi della produzione di un modello Mild Hybrid nella fabbrica di Cassino. Il SUV compatto vedrà la luce a Pomigliano. Stelvio ibrida invece sarà a Cassino, assieme alle versioni benzina e a gasolio.
Stelvio ibrida, ma di potenza
Il powertrain dovrebbe essere composto dal 2 litri turbo benzina abbinato a un sistema a 48 volt (mild hybrid appunto) e una turbina ad attivazione elettrica. Un ibrido di potenza, altrimenti avrebbe poco senso su un modello come Stelvio.
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Roberto Fedeli, ex Chief Technical Officer di Alfa Romeo e Maserati, dallo scorso maggio responsabile Global Innovation di Fiat Chrysler, aveva detto ad AutoExpress riguardo a questo powertrain. “E’ una soluzione percorribile senza perdere in personalità della macchina. Con queste caratteristiche possiamo raggiungere una potenza tra i 350 e i 400 cavalli. E al simulatori i risultati sono niente male“.
Ultima modifica: 8 Dicembre 2018