Alfa Romeo Stelvio 2025, rinascita (non solo) elettrica e ispirazione vintage

Alfa Romeo Stelvio 2025, la seconda generazione del Suv sportivo del Biscione cambierà tutte le carte in tavola.

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Se la serie attualmente in produzione è stato il primo sport utility vehicle di Alfa, realizzato come Giulia sulla piattaforma Giorgio, secondo il piano del compianto Sergio Marchionne di rilanciare Alfa come Casa di livello premium, la seconda generazione rappresenta un passo decisivo per il futuro del Costruttore, portando novità epocali.

Alfa Romeo Stelvio 2025, credits Alessandro Masera
Alfa Romeo Stelvio 2025, credits Alessandro Masera

Alfa Romeo Stelvio 2025, nuova architettura. Anche ibrida

La piattaforma Giorgio, riferimento mondiale per il comportamento dinamico delle vetture, berline e Suv, del Segmento D, andrà in pensione.

Alfa Romeo Stelvio 2025 utilizzerà la STLA Large. Questa architettura consentirà al veicolo di nascere con una motorizzazione completamente elettrica e di ospitare anche propulsori a benzina.

Secondo le comunicazioni del Gruppo la STLA Large implicherà l’adozione di batterie da 101 o 118 kWh.

Tali accumulatori garantiranno fino a 800 km di autonomia, con tempi di ricarica di circa 20 chilometri al minuto.

Potrebbe anche arrivare una una Stevio Quadrifoglio elettrica da circa 1.000 cavalli, ma in un secondo momento.

La vera notizia è che probabilmente saranno disponibili diverse opzioni ibride a benzina, tra cui (forse) i motori 3.0 litri Hurricane già impiegati sulla nuova Dodge Charger. Una ancora di salvezza per gli irriducibili? (che non sono pochi).

Alfa Romeo Stelvio 2025, credits Alessandro Masera
Alfa Romeo Stelvio 2025, credits Alessandro Masera

Lo stile di Alfa Romeo Stelvio 2025 riprenderà le linee guida della  Junior. Dal design ardito, ma che più di  Tonale, ha introdotto elementi innovativi pur richiamando in alcuni tratti la tradizione.

Possibile l’adozione della discussa mascherina anteriore triangolare “destrutturata” e della fascia scura posteriore. Questi elementi saranno integrati in una carrozzeria più ampia per aumentare lo spazio interno. Un plus non da poco.

Novità anche nell’abitacolo, dove debutterà l’architettura STLA Brain. Questo sistema, integrato con il cloud di Amazon, offrirà un’interfaccia e un’esperienza d’uso completamente nuova.

Alfa Romeo Stelvio 2025, credits Alessandro Masera
Alfa Romeo Stelvio 2025, credits Alessandro Masera

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Ultima modifica: 26 Dicembre 2024