Due miti a un incrocio speciale. La Giulia Quadrifoglio e la Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI DTM si incrociano nella 55-SGT.
Una realizzazione di SGT Automobili, che cambia il panorama delle vetture in serie speciale ad altissime prestazioni.
La 55-SGT è sviluppata partendo dalla raffinata base tecnica della apprezzata Giulia Quadrifoglio.
L’opera di trasformazione radicale prevede una carrozzeria interamente composta da fibra di carbonio la quale trae diretta ispirazione dalle forme geometriche della leggendaria 155 DTM che dominava i circuiti europei negli anni Novanta.
Ogni singolo pannello esterno risponde a rigidi criteri di leggerezza estrema per offrire un comportamento dinamico efficace sopra ogni genere di tracciato automobilistico particolarmente impegnativo.
La configurazione abitativa a due posti secchi munita di robusto rollbar di sicurezza elimina ogni minima traccia della configurazione a quattro porte originale per esaltare lo spirito racing.
Architettura meccanica avanzata con propulsione a trazione integrale
Il propulsore sovralimentato biturbo V6 da 2.9 litri collabora con il collaudato cambio automatico ZF a 8 rapporti per scaricare i cavalli a terra.
La scelta tecnica della trazione integrale garantisce una motricità costante differenziando nettamente tale supercar dalle comuni vetture sportive a trazione posteriore presenti nel comparto delle auto sportive.
Le ruote monodado verniciate di bianco insieme alla imponente ala posteriore fissa definiscono un profilo estetico aggressivo capace di catturare l’attenzione degli appassionati.
Lo schema meccanico punta sulla massima efficacia dinamica complessiva rinunciando a soluzioni nostalgiche prive di una reale utilità funzionale durante le sessioni di marcia veloce.
Produzione limitata per collezionisti e prezzi da lusso artigianale
La produzione limitata pianificata prevede una serie iniziale di 10 esemplari denominati Opening Edition seguiti da una successiva tornata di 55 unità .
Il costo per tale oggetto da collezione raggiunge la quota di 500.000 euro, sia per la rarità del progetto ingegneristico sia per il valore emotivo di possedere un pezzo unico costruito interamente in Italia.
Il meticoloso lavoro di coachbuilt evidenzia una cura per il design che trasforma la meccanica di partenza in una splendida GT di altissimo livello prestazionale.
Le 5 cose da sapere sulla 55-SGT
- La eccezionale vettura sportiva 55-SGT nasce sfruttando l’ossatura meccanica e le componenti principali della performante Giulia Quadrifoglio.
- I designer esterni hanno rivestito l’auto con una carrozzeria in fibra di carbonio che richiama la gloriosa 155 DTM da competizione.
- L’abitacolo perde le portiere posteriori e i sedili passeggeri adottando una configurazione corsaiola a due posti con rollbar strutturale.
- La motricità viene affidata al sistema di trazione integrale accoppiato al motore biturbo V6 da 2.9 litri con cambio ZF.
- Il prezzo di listino di 500.000 euro riflette l’esclusività di una produzione artigianale limitata a sole 55 unità complessive.
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Ultima modifica: 4 Giugno 2026
