Nel 2019 in Italia sono state vendute 1.926.535 auto, dato in linea (+0,3%) con l’anno precedente (1.924.526).
Andiamo a vedere la Top 10 delle del mercato negli ultimi 12 mesi.
1 – Fiat Panda – 138.132 immatricolazioni
Il “Pandino” ha dominato ancora la classifica. Immarcescibile. Davanti a tutti nell’anno e anche a dicembre (10.434). Forte di un’offerta completa per motorizzazioni e allestimenti. Sempre apprezzata la 4×4. E ovviamente anche il prezzo concorrenziale. Dal 2020 sarà anche ibrida.
2 – Lancia Ypsilon – 58.759 immatricolazioni
Altra highlander del nostro mercato. Addirittura in ascesa nonostante non sia una giovincella. Benzina, GPL, metano, ma dal 2020 anche lei avrà l’ibrido leggero. L’asso nella manica resta, da 30 anni, la gamma di versioni personalizzate e speciali.
3 – Dacia Duster – 43.701 immatricolazioni
Il primo SUV in classifica. Indovinato sotto tutti gli aspetti, per stile, rapporto qualità prezzo (da 12.200 euro) e dotazione. In 4.30 metri di lunghezza concentra abitabilità e molte doti. Anche a trazione integrale e da oggi pure col GPL turbo.
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4 – Fiat 500X – 42.554 immatricolazioni
Il crossover italiano si conferma modello apprezzato. Per design e ottima guidabilità. I motori benzina FireFly sono un’alternativa ai 1.6 Diesel. Disponibile anche col cambio automatico a nove marce e trazione integrale.
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5 – Renault Clio – 41.792 immatricolazioni
E’ appena arrivata la quinta generazione, che dovrà mantenere le numerose preferenze della serie precedente. Sarà anche ibrida. Punta su design, ADAS e una plancia totalmente rinnovata.
6 – Jeep Renegade – 41.683 immatricolazioni
Sempre apprezzata, forte di uno stile originale e immediatamente distinguibile. Attese le versioni plug-in ibride, prodotte a Melfi, con una potenza da 190 a 240 cv e un’autonomia solo elettrica (oltre a quella a benzina) fino a 50 chilometri. Pronta anche al fuoristrada duro con la versione Trail Hawk.
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7 – Citroen C3 – 41.646 immatricolazioni
Apprezzatissima “piccola”, che da anni si distingue per stile e personalità. Confortevole, ma agile, adatta alla città e anche a trasferimenti.
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8 – Volkswagen T-Roc – 39.600 immatricolazioni
Il crossover /SUV compatto tedesco ha superato la Golf nelle vendite. Golf 8 saprà invertire l’andazzo? T-Roc, oltre per l’apprezzato design, si fa apprezzare per doti generali di buona qualità.
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9 – Toyota Yaris – 36.805 immatricolazioni
La compatta giapponese, prima auto ibrida per vendite in Italia, con la quarta generazione ha fatto un salto di qualità. Per tecnologia, stile e dotazione di bordo. Scalerà posizioni in classifica?
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10 – Jeep Compass – 35.568 immatricolazioni
SUV medio, indovinato per rapporto qualità prezzo. Buona guidabilità, presenti versioni 4×4 dalle ottime doti in off-road. Dal 2020 anche in versione plug-in ibrida con trazione integrale elettrificata.
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Ultima modifica: 6 Gennaio 2020
