Il nuovo ponte di Genova difficilmente si chiamerĂ Ponte Piano, dal nome dellâarchitetto genovese che pro bono ha deciso di disegnarlo a tempo di record. Protagonista di opere straordinarie in tutto il mondo, Renzo Piano ha detto che non ci tiene a legare il suo nome a unâopera che, per quanto importante, sorge sul luogo di una tragedia che è costata 43 vite.
Nuovo ponte di Genova: il progetto
Quando pochi giorni dopo il 14 agosto 2018, giorno del crollo del vecchio Ponte Morandi, o come lo chiamano i genovesi âil Polceveraâ, dal nome del torrente e della vallata che sovrastava, Renzo Piano ha accettato di prendersi carico dello studio del nuovo viadotto, lâarchitetto ha posto poche condizioni inderogabili. Carta bianca sul progetto, abbattimento di tutte le case e di tutte le aziende attive sotto il ponte con il trasferimento di tutti gli abitanti e di tutte le attivitĂ , nessun ripensamento politico.
Ă per questo che oggi il commissario della ricostruzione del ponte è il Sindaco di Genova Marco Bucci. Chi è genovese sa che la cittĂ spesso è stata divisa da discussioni terribili che hanno paralizzato la vita amministrativa del capoluogo; per una volta câè stato un silenzioso assenso assoluto e in questi giorni, dopo lo smantellamento del vecchio viadotto sventrato, cominciano ad arrivare le prime strutture da assemblare.
Nuovo ponte, come una nave
SarĂ un ponte apparentemente semplice: 1067 metri di lunghezza con diciotto pile ellittiche in cemento armato e diciannove campate, 80mila metri cubi di scavi, 67mila metri cubi di calcestruzzo e novemila tonnellate dâacciaio ad altissima resistenza ed elasticitĂ . SarĂ una struttura meno imponente del vecchio Morandi, piĂš semplice: sotto di esso un grande parco con palestre a cielo aperto, piste ciclabili e un monumento per ricordare le 43 vittime. D’altronde non esisteva altra soluzione per lâautostrada che collega ponente di Genova e centro, che oggi sono tagliati fuori da un collegamento fondamentale.
Crollato un ponte ne serviva un altro. Lâuscita della galleria Coronata, che arriva al Polcevera dall’Aeroporto è in quota, cosĂŹ come lâaccesso al casello di Genova Ovest: lâunica soluzione era costruire un altro ponte in quota. Qualcuno sostiene che visto da lontano il nuovo ponte sembrerĂ una nave ormeggiata: Renzo Piano, grande appassionato di navi e di mare a Genova ha ricostruito per le celebrazioni colombiane del 1992 tutto il Porto Antico. Un centro congressi, un teatro sul mare che diventa pista di pattinaggio, lâAcquario e il Bigo, il ragno dâacciaio che in realtĂ ricorda le vecchie gru dei cargo mercantili. Il costo, interamente pubblico, sarĂ di 202 milioni di euro, la consegna è prevista entro il prossimo maggio.
Ultima modifica: 17 Settembre 2019