Le Hyundai Ioniq 5 contribuiscono a fornire energia pulita alla città di Utrecht

Hyundai Motor, in collaborazione con l’azienda olandese specializzata in mobilità ed energia We Drive Solar, ha lanciato un nuovo progetto che si basa sulle auto elettriche e sulla loro utilità nella gestione energetica. La parte pratica di questo programma consiste nell’implementazione di 25 esemplari di Hyundai Ioniq 5 elettriche dotate di tecnologia V2G (Vehicle-to-Grid) nella città di Utrecht. In sostanza, questa flotta di auto contribuiranno attivamente al fabbisogno energetico urbano.

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Le Hyundai Ioniq 5 contribuiscono a fornire energia pulita alla città di Utrecht (Foto: Hyundai)

Il lancio del programma è avvenuto presso l’edificio CAB, nel nuovissimo distretto di sviluppo urbano sostenibile di Cartesius, a Utrecht: il progetto, nel complesso, ha come obiettivo l’integrazione della sostenibilità e della salute pubblica con l’innovazione e la mobilità.

“Grazie alla tecnologia Vehicle-to-Grid, We Drive Solar potrà utilizzare i veicoli per immagazzinare energia sostenibile su larga scala”, dice Robin Berg, Direttore di We Drive Solar, “Passeremo nel corso di quest’anno da 25 a 150 unità Ioniq 5. Insieme a Hyundai faremo di Utrecht la prima città e regione al mondo con un ecosistema energetico bidirezionale”.

Anche Michael Cole, Presidente e CEO di Hyundai Motor Europe, ha commentato il lancio del progetto: “In Hyundai crediamo che la ricarica bidirezionale combinata con la tecnologia V2G possa trasformare i veicoli a batteria in risorse flessibili. Ioniq 5 e la tecnologia V2G non solo offrono una soluzione alternativa per clienti che desiderano abbandonare i tradizionali motori a combustione, ma contribuisce anche ad aumentare l’utilizzo di energia rinnovabile all’interno della rete”.

Hyundai Ioniq 5 è il primo modello della casa coreana che utilizza l’innovativa piattaforma modulare E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Tale piattaforma è stata progettata appositamente per veicoli elettrici di nuova generazione e offre non pochi vantaggi in termini di prestazioni. In particolare, grazie al suo sistema a 800 Volt, la Ioniq 5 è adatta alla ricarica ultraveloce: con un caricabatterie da 350 kW è in grado di arrivare dal 10 all’80% di carica in soli 18 minuti. Tale capacità le permette di essere un ottimo veicolo per un progetto V2G su larga scala.

Le batterie delle Ioniq 5 verrranno usate per stoccare energia sostenibile. Durante le ore di punta, quando vengono consumate grandi quantità di energia, le auto elettriche Hyundai possono restituire l’elettricità immagazzinata, contribuendo a far circolare energia pulita in città. Non solo: i veicoli possono anche fornire direttamente elettricità a case ed edifici.

Ultima modifica: 27 Aprile 2022

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