Debutto italiano per il nuovo coupe’ A5

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L’abbiamo vista a Ginevra. Al momento del lancio sul mercato italiano, previsto per il mese di giugno, sara’ disponibile la versione turbodiesel common rail V6 3 litri 250 cavalli (euro 5), con trazione integrale ‘quattro’ e cambio manuale.

La A5 e’ equipaggiata con fari allo xeno. Oltre alla base sono previste due versioni: la ‘Ambiente’, orientata al comfort, e ‘Ambition’, piu’ sportiva.

Piu’ avanti, nella seconda parte dell’anno, e’ prevista l’introduzione del 3.2 FSI 265 cavalli ‘quattro’ (disponibile anche con il cambio automatico ‘multitronic a 8 rapporti abbinato alla trazione anteriore, e con il ‘triptronic’ a 6 rapporti, abbinato invece all’integrale) e del 1.8 TFSI da 170 cavalli e cambio manuale a 6 marce.
Nel primo semestre del 2008 dovrebbero debuttare il 1.8 TFSI (170 cavalli con cambio ‘multitronic’), il 2.0 TFSI (211 cavalli, trazione integrale ‘quattro’), il 2.0 TDI (170 cavalli) e sulla S5 il 4.2 da 354 cavalli (con cambio triptronic). Infine, con la primavera arriveranno il 2.0 TFSI da 211 cavalli a trazione anteriore ed il 3.0 TDI (240 cavalli) con cambio triptronic.

Il prezzo del V6 diesel e’ stato fissato a 45.700 euro. Ci sara’ anche sportiva S5: per godere delle prestazioni del suo V8 4.2 FSI da 354 cavalli, abbinato alla trazione integrale e al cambio manuale a sei rapporti, bisognera’ spendere 59.400 euro.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017