La Lexus IS-F utilizza la trasmissione automatica a 8 rapporti della nuova LS, con comandi al volante e cambiate velocissime. L’assetto e’ stato ribassato di 2 cm, come evidenzia lo spazio tra gomme e passaruota, per cui l’auto ha un aspetto piu’ sportivo, soprattutto se considerato assieme ai giganteschi sfoghi per l’aria calda posizionati dietro la ruota anteriore.
I cerchioni BBS da 19″, le pinze Brembo a 6 pistoncini montati su dischi da 14,2″, i terminali di scarico quadrupli e i sedili sportivi caratterizzano questa vettura che vuole ridefinire il marchio “F” cosi’ come BMW e Mercedes hanno fatto per le sigle “M” e “AMG”.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
