Nuova Rcz sportiva di razza

La nuova sportiva francese, prima auto del Leone a essere denominata con una sigla e non con un numero, e’ una vettura dal design avveniristico 

Milano, 11 giugno 2010 – E’ arrivata finalmente nei concessionari italiani la Peugeot RCZ, una vettura dal design avveniristico che ha due importanti primati: e’ la prima auto del Leone a essere denominata con una sigla e non con un numero e porta al debutto il nuovo logo.

 

I numeri disponibili per l’Italia sono abbastanza esigui (1200 unita’ all’anno) ma la Peugeot RCZ rappresenta il nuovo corso in termini di immagine.

 

La RCZ e’ derivata dalla piattaforma della 308, ma l’aspetto e’ decisamente piu’ aggressivo. Lunga 4.287 m e larga 1.845 m, ha un’altezza di 1.359 m e il passo di 2.612 m, praticamente pari a quello della sorella a 5 porte. Altri particolari importanti sono la linea di cintura spezzata e il tetto, sottolineato lateralmente dagli archi satinati . La coda e’ segnata dal doppio terminale cromato mentre sulla sommita’ ben celato c’e’ lo spoiler che fuoriesce automaticamente in due fasi: si inclina di 19 gradi a 85 km/h e di 34 gradi oltre 155 km/h.

 

L’impostazione di guida e’ razionale con il volante massiccio e ampiamente regolabile, la leva del cambio ben posizionata e la pedaliera metallica dotata di un comodo supporto per il piede sinistro.

 

Il pezzo forte della RCZ e’ rappresentato senza dubbio dai motori, tutti turbo, a iniezione diretta, omologati euro 5 e accoppiati a cambi con 6 rapporti. Si parte dal noto 1.6 benzina con turbo twin scroll da 156 cv. Si prosegue con il 2 litri diesel da 163 cv e filtro Fap ced emissioni di Co2 pari a 139 g/km.

 

In futuro sara’ disponibile il nuovo 1.6 benzina dotato di distribuzione con doppia fasatura e alzata delle valvole di aspirazione variabili, con 200 cv a 5.800 giri. Nel 2012 dovrebbe arrivare la versione Hybrid4 (diesel 2 litri da 163 cv anteriore e motore elettrico posteriore da 37 cv).

 

Il lancio della RCZ, partito nei giorni scorsi, sara’ completato entro l’estate per tutta la gamma.
I prezzi vanno da 27.000 a 30.000 euro.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017