S 400 Hybrid, diminuiscono le emissioni e il consumo

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Mercedes-Benz presenta il Facelift di Classe S. Dal design dinamico, massimi livelli di comfort, la nuova edizione dell’ammiraglia piu’ venduta al mondo consolida la propria posizione di riferimento in campo automobilistico

{{IMG_SX}}Mercedes-Benz presenta il Facelift di Classe S. Dal design dinamico, massimi livelli di comfort, la nuova edizione dell’ammiraglia piu’ venduta al mondo consolida la propria posizione di riferimento assoluto in campo automobilistico. La Classe S 2009 rappresenta, al pari della precedente edizione, l’espressione piu’ avanzata dello sviluppo automobilistico. Lo testimonia la nuova S 400 HYBRID, la prima vettura di serie al mondo dotata di motore ibrido con batteria agli ioni di litio. Con questo modello Mercedes-Benz compie un importante passo avanti verso l’elettrificazione dell’automobile. Grazie all’abbinamento del V6 benzina in versione perfezionata con il modulo ibrido compatto, la S 400 HYBRID si presenta, inoltre, come la berlina benzina di segmento superiore piu’ efficiente al mondo.

 

{{IMG_SX}}Il consumo combinato, nel nuovo ciclo di marcia europeo (NEFZ), e’ di soli 7,9–8,1 litri per 100 chilometri, cui fa riscontro, con appena 186–189 grammi al chilometro, il piu’ basso livello di emissioni di CO2 al mondo per il segmento. Grazie a diversi accorgimenti, il 3,5 litri benzina eroga una potenza di 205 kW/279 cv, mentre il motore elettrico fornisce 15 kW/20 cv supplementari ed una coppia di 160 Nm. La potenza combinata e’ quindi di 220 kW/299 cv e la coppia massima combinata di 385 Nm.  La Mercedes-Benz S 400 HYBRID deriva dalla S 350, ma la sua catena cinematica e’ stata ampiamente modificata. La dotazione comprende il V6 benzina da 3,5 litri, il motore elettrico a magnete permanente addizionale e il cambio automatico a 7 rapporti 7G-TRONIC.

 

{{IMG_SX}}Il modulo ibrido dispone anche di una comoda funzione ECO start/stop che spegne automaticamente il propulsore a vettura ferma, per esempio al semaforo. La gamma di motorizzazioni della Classe S 2009 comprende, oltre all’avveniristico modulo ibrido della S 400 HYBRID, otto propulsori: due motori diesel e sei motori benzina a sei, otto e dodici cilindri. La nuova Classe S sara’ disponibile sul mercato italiano a partire da giugno 2009 con il prezzo di 94.440 euro.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017