ML 450 Hybrid per il mercato americano e la E 250 Bluetec

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I tedeschi della Mercedes hanno scelto il piccolo ma prestigioso Salone di New York per presentare la loro ML 450 Hybrid.

{{IMG_SX}}I tedeschi della Mercedes hanno scelto il piccolo ma prestigioso Salone di New York per presentare la loro ML 450 Hybrid. Il motivo e’ che per il momento la vettura sara’ in vendita soltanto in questa parte del mondo, l’Europa puo’ attendere. La tecnologia ibrida e’ frutto della collaborazione con la rivale Bmw e con le americane General Motors e Chrysler, che ai tempi dell’accordo era ancora di proprieta’ della Daimler. Non ci sono differenze estetiche rispetto a una normale ML, a parte il cofano ridisegnato e la sigla Hybrid sul posteriore.

 

{{}}L’innovazione sta nella meccanica: il sistema “two mode” utilizza due motori elettrici, quattro frizioni e una batteria al nickel metal-idruri (per quelle al litio c’e’ ancora tempo) da 288 volt che pesa solo 83 kg. A conferma delle dimensioni contenute dell’intero modulo, basti pensare che la capacita’ del bagagliaio non e’ diminuita.Il motore e’ un V6 di 3.5 litri, abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e alla trazione integrale. La potenza complessiva e’ di 340 cv, di cui 167 forniti dai due motori elettrici. Il primo e’ posizionato vicino al gruppo termico, l’altro, invece, e’ integrato nella trasmissione. Un display nella plancia mostra come lavora il modulo ibrido e lo stato di ricarica delle batterie.

 

{{IMG_SX}}Tanta potenza consente alla ML 450 Hybrid di muoversi a basse velocita’ nella sola modalita’ elettrica, mentre in accelerazione viene utilizzata anche l’energia accumulata nelle batterie in fase di frenata. Il conducente, poi, puo’ decidere lo stile di guida impostando il comando Economy o Sport. Le prestazioni, infatti, sono una caratteristica fondamentale della prima ibrida Mercedes: coppia massima di 517 Nm e “0-100” in 7,8 secondi, a fronte di consumi pari a 10,7 litro per 100 km.

 

{{IMG_SX}}Sara’ presente anche la Mercedes E 250 BlueTEC nata da uno studio unico di grande efficienza e tecnologia Scr per la riduzione delle emissioni. La E 250 BlueTEC pone in luce le opportunita’ gia’ presentate dall’innovativa tecnologia BlueTEC e sottolinea la posizione di riferimento di Mercedes-Benz nello sviluppo di modelli diesel a bassi consumi ed emissioni ridotte. Grazie all’elevata efficienza del sistema di trattamento dei gas di scarico introdotto da Mercedes-Benz, i veicoli BlueTEC sono in linea con i piu’ severi standard globali in materia di emissioni e sono i diesel piu’ puliti del mondo. Con la E 250 BlueTEC, Mercedes-Benz intende dimostrare come la tecnologia BlueTEC applicata alla Classe E sia abbinabile ad un motore quattro cilindri con consumi ottimizzati. Insieme al cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, la E 250 BlueTEC fa registrare un consumo di 28 mpg nel ciclo urbano e di 39 mpg su ciclo extraurbano.

Ultima modifica: 16 Novembre 2017