La divisione Horse Powertrain – frutto di una joint venture tra Geely e Renault – svela l’innovativo motore W40, destinato ad equipaggiare la Lotus Type 135, ovvero l’attesa erede della storica Esprit prevista nel mercato per il 2028.
Geely è proprietaria di Lotus, Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr, LEVC – London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, Radar Auto, Benelli, QJMotor, Keeway, Terrafugia.
E azionista di Smart (al 50% in joint venture), Proton (azionista al 49,9%), Livan, Renault Korea, Aston Martin e Mercedes-Benz Group.
L’unità combina un blocco termico a benzina con architettura a otto cilindri e una componente elettrificata molto avanzata, ridefinendo gli standard delle alte prestazioni.
La casa costruttrice britannica punta così su una meccanica raffinata per rilanciare la propria gamma di vetture sportive nel panorama automobilistico internazionale contemporaneo.
L’architettura tecnica e la trasmissione a doppia frizione della futura Lotus Type 135
Il sistema adotta un frazionamento di 4.0 litri con turbine posizionate al centro della V e iniezione diretta, ottimizzando gli ingombri strutturali per il montaggio longitudinale nel telaio.
La trasmissione abbinata sfrutta un cambio automatico a doppia frizione con otto rapporti, progettato appositamente per reggere senza problemi sollecitazioni termiche e meccaniche notevoli.
Questa scatola ingranaggi garantisce cambi marcia fulminei in meno di venti millisecondi, assicurando una continuità di spinta ideale nella guida al limite lungo i circuiti.
Le prestazioni e la coppia
Il gruppo motopropulsore della ventura Lotus Type 135 ferma l’ago della bilancia a 200 chilogrammi di peso complessivo, erogando oltre 680 cavalli di potenza e ben 800 Nm di coppia motrice.
Il cambio associato risulta dimensionato per sopportare fino a 1.050 Nm, lasciando presagire future evoluzioni ancora più spinte per i futuri modelli di vertice del marchio.
La sinergia tra la parte termica e quella elettrica massimizza l’efficienza dinamica lungo tutto l’arco di erogazione, garantendo un’esperienza di guida unica ed entusiasmante.
La futura espansione su altri veicoli dei gruppi
Dopo il debutto commerciale sulla Lotus Type 135, il propulsore W40 troverà applicazione anche su fuoristrada e pick-up caratterizzati da elevati requisiti di trazione.
I Marchi collegati ai gruppi industriali Geely e Renault potranno così sfruttare questa straordinaria architettura per veicoli votati a compiti gravosi e traini impegnativi.
5 cose da sapere sul motore V8 Horse per la nuova Lotus
- Horse Powertrain presenta il nuovo propulsore W40 dedicato alle supercar.
- La Lotus Type 135 sfrutterà questa unità ibrida a partire dal duemilaventotto.
- Il sistema eroga oltre seicentottanta cavalli con una coppia di ottocento Nm.
- La trasmissione a doppia frizione gestisce carichi fino a millecinquanta Nm.
- Il blocco termico adotta una cilindrata di quattro litri con turbine centrali.
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Ultima modifica: 12 Novembre 2026
