Reinterpretare un mito senza cadere nel banale, Citroen 2 CV Concept è un esempio perfetto di tale intenzione.
La Casa transalpina sceglie una strada originale per raccontare la genesi del suo ultimo prototipo presentato al Salone di Parigi, mostrando i bozzetti soltanto dopo il grande riscontro di pubblico ottenuto allo stand.
I designer hanno lavorato circa 12 mesi per trasformare le prime bozze in una vettura reale, studiando lo storico modello del 1948 per rielaborarne la filosofia costruttiva attraverso un linguaggio contemporaneo.
Il compito si è rivelato complesso per la necessità di evitare una piatta replica del passato, puntando a sviluppare una proposta inedita capace di rispettare lo spirito spensierato e spartano dell’antenata.
Nei disegni preparatori di Citroen 2 CV Concept si nota la rapida evoluzione delle linee esterne, caratterizzate dal tetto in tela avvolgibile, dal posteriore scuro e dai fari distinti dal corpo principale della carrozzeria.
Citroen 2 CV Concept, abitacolo tra minimalismo e tecnologia
La progettazione degli interni ha richiesto uno sforzo ancora superiore, testimoniato dalle varie proposte elaborate per la plancia, dai vani portaoggetti rigidi e dal volante dotato della classica singola razza.
La presenza del vano a cestino omaggia i requisiti stabiliti dai tecnici originari, combinando la semplicità delle forme con schermi digitali dalla grafica vivace e luci sospese al bordo del padiglione.
L’integrazione di materiali moderni ha permesso di attualizzare una struttura iconica, dimostrando che l’eredità di un marchio storico può guidare l’innovazione senza restare imprigionata nel proprio passato.
Le soluzioni grafiche scelte per la strumentazione confermano la volontà di mantenere un approccio fresco e giovanile, pronto a trasformare un’idea nostalgica in un progetto concreto per i prossimi anni.
5 cose da sapere su Citroen 2 CV Concept
- Svelati i bozzetti segreti della 2CV Concept dopo l’esordio a Parigi.
- Il centro stile ha lavorato circa 12 mesi sullo studio delle forme.
- Esterne caratterizzate dal tetto in tela arrotolabile e fari separati.
- Abitacolo minimale con volante monorazza e vano portaoggetti a cestino.
- Progetto ideato per attualizzare il mito del 1948 senza creare repliche.
Leggi ora: le news motori
Ultima modifica: 2 Novembre 2026
