Mercedes AMG svela la CLE 646 Spezialanfertigung, letteralmente fatta su misura, seconda opera del programma Mythos prodotta ad Affalterbach in 30 unità assemblate a mano ed uscite di listino prima del debutto.
Il modello trasforma la base tecnica CLE 53 accogliendo il V8 biturbo 4.0 M177 EVO erogante 646 cavalli e 850 Nm di coppia tra 2.500 e 4.500 giri.
Il propulsore integra l’albero motore flat plane collegato al cambio AMG Speedshift TCT a 9 rapporti. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 3,9 secondi, i 200 km/h giungono in 11,4 secondi e la velocità massima raggiunge 310 km/h.
Mercedes AMG CLE 646 Spezialanfertigung, cura dimagrante
La trasformazione elimina la trazione integrale AMG Performance 4Matic+ convogliando la potenza alle sole ruote posteriori assistite da differenziale autobloccante elettronico.
Il peso finale scende di circa 170 kg rimuovendo divano posteriore, materiale fonoassorbente ed accessori comfort, integrando la fibra di carbonio per cofano, appendici e parafanghi. Cristalli posteriori e lunotto adottano il policarbonato.
Mercedes AMG CLE 646 Spezialanfertigung, più larga e più bassa
L‘assetto a ghiera KW allarga le carreggiate di 60 mm e riduce l’altezza da terra di 22 mm all’anteriore e 16 mm al posteriore.
Le ruote calzano gomme 305/30 e 335/30 sviluppate con tecnologie derivate da AMG One.
L’impianto carboceramico monta dischi anteriori da 420×40 mm con pinze a 6 pistoncini e posteriori da 360×32 mm. L’aerodinamica regolabile produce 250 kg di carico in modalità Race.
Mercedes AMG CLE 646 Spezialanfertigung, abitacolo essenziale
L’ambiente di bordo comprende sedili a guscio, roll bar, pannelli di carbonio e volante in microfibra Dinamica. La carrozzeria sfoggia la veste Mojave Silver Magno che virerà al posteriore in Obsidian Black Magno.
Le 5 cose da sapere su Mercedes AMG CLE 646
- Serie Mythos prodotta in 30 esemplari fatti a mano ed esauriti prima del lancio
- Motore V8 biturbo 4.0 da 646 cavalli abbinato a cambio a 9 rapporti e trazione posteriore
- Massa ridotta di 170 kg grazie a componenti in carbonio e lunotto in policarbonato
- Assetto KW ribassato con carreggiate allargate di 60 mm e freni carboceramici
- Aerodinamica regolabile con carico fino a 250 kg impostando la modalità Race
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Ultima modifica: 14 Settembre 2026
