Hyundai Motor Group ha avviato i lavori per un innovativo stabilimento dedicato alla produzione di celle a combustibile a idrogeno a Ulsan, in Corea del Sud. L’iniziativa, sostenuta da un investimento di 930 miliardi di KRW, circa 560 milioni di euro, rappresenta un passo strategico per consolidare la leadership nazionale e internazionale nella transizione energetica.
Durante la cerimonia di avvio erano presenti Jaehoon Chang, Vicepresidente di Hyundai Motor Group, insieme a rappresentanti del governo sudcoreano e dell’industria globale dell’idrogeno. Tra gli ospiti anche Ivana Jemelkova, CEO dell’Hydrogen Council, che ha sottolineato l’importanza del progetto per la crescita dell’economia a zero emissioni.
“Il nuovo impianto di Ulsan riflette l’impegno di Hyundai nel guidare la società verso l’era dell’idrogeno”, ha dichiarato Chang. “Sarà una piattaforma essenziale per la crescita economica nazionale e per rafforzare la posizione della Corea nel mercato globale”.
Produzione avanzata e tecnologie integrate
Lo stabilimento sorgerà su un’area di 43.000 metri quadrati, precedentemente occupata da una fabbrica di trasmissioni, simbolo della trasformazione industriale del Costruttore. Il completamento è previsto per il 2027.
La capacitĂ produttiva annuale raggiungerĂ 30.000 unitĂ di celle a combustibile, insieme a elettrolizzatori PEM destinati alla produzione di idrogeno verde.
L’impianto opererà sotto HTWO, divisione di Hyundai dedicata alla tecnologia dell’idrogeno, sviluppata secondo la visione “Hydrogen for Humanity”.
Idrogeno per la mobilitĂ e la produzione energetica
Le celle a combustibile di nuova generazione offriranno maggiore potenza e durabilitĂ , con costi ridotti e una resa energetica piĂą elevata.
Le reazioni elettrochimiche tra idrogeno e ossigeno generano elettricitĂ pulita, destinata a un ampio ventaglio di applicazioni: automobili, autobus, mezzi commerciali, macchine edili e imbarcazioni.
Accanto a queste, l’impianto realizzerà elettrolizzatori a membrana polimerica (PEM), i primi di questo tipo in Corea.
Si tratta di dispositivi ad alta efficienza che producono idrogeno ad alta purezza dall’acqua, senza emissioni di carbonio. Hyundai ha localizzato circa il 90% dei componenti, valorizzando la propria competenza tecnologica e riducendo la dipendenza da fornitori esteri.
Ecosistema dell’idrogeno e robotica industriale
Il sito di Ulsan integrerà tecnologie robotiche per migliorare l’efficienza produttiva e ridurre il carico fisico sui lavoratori, con sistemi di monitoraggio in tempo reale per la sicurezza del personale.
Parallelamente, Hyundai sta sviluppando un sistema modulare di elettrolizzatori da 1 MW, giĂ in fase di test, in grado di generare 300 kg di idrogeno al giorno.
Un progetto da 5 MW è inoltre in corso a Jeju, destinato alla creazione di un ecosistema completo di idrogeno verde per la produzione, lo stoccaggio e la distribuzione.
L’impianto di Ulsan sarà il fulcro di una rete di cooperazione tra governo, istituzioni e industria, volta ad accelerare la crescita della filiera dell’idrogeno.
Durante l’inaugurazione, Hyundai e KGM Commercial hanno siglato un accordo per la fornitura di celle a combustibile destinate agli autobus, confermando la volontà di espandere la mobilità sostenibile.
La struttura, pensata per adattarsi alla crescita della domanda globale, rappresenta un punto di svolta nel percorso verso una società alimentata da energia pulita, dove l’idrogeno diventa il motore dell’industria e della mobilità del futuro.
Le 5 cose da sapere sull’impianto di energia green di Hyundai
- Investimento complessivo di 930 miliardi di KRW.
- Produzione annuale di 30.000 celle a combustibile.
- Inizio attivitĂ previsto per il 2027.
- Sviluppo di elettrolizzatori PEM ad alta efficienza.
- Integrazione con l’ecosistema dell’idrogeno verde coreano.
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Ultima modifica: 2 Novembre 2025
