Al Japan Mobility Show, la Casa Giapponese introduce un nuovo tassello nella strategia elettrica: Honda 0 α, interpretazione compatta della futura gamma 0.
Il prototipo anticipa una Suv media pronta per la produzione nel 2027, destinata inizialmente ai mercati di India e Giappone, con potenziale diffusione mondiale.
Design essenziale e personale
La Honda 0 α apre la gamma elettrica della Casa giapponese. Le proporzioni equilibrate e le superfici pulite si fondono in una silhouette sobria ma riconoscibile.
Il frontale corto e i parafanghi pronunciati esaltano la solidità delle forme, mentre la linea di cintura ascendente termina in un montante posteriore massiccio, segno distintivo del nuovo corso stilistico.
Le somiglianze con le sorelle 0 Saloon e 0 Suv, già viste al CES di Las Vegas, confermano la coerenza della famiglia di modelli elettrici.
Tecnologia in sviluppo
Pur orientata alla produzione, la 0 α conserva margini di riservatezza. L’abitacolo resta celato e i dati tecnici non sono ancora stati diffusi. Le informazioni sulla piattaforma elettrica, sull’autonomia e sulla potenza verranno comunicate successivamente.
Secondo Honda, l’obiettivo è “realizzare un’auto accessibile che unisca efficienza e qualità percepita”, delineando una nuova filosofia di mobilità elettrica.
Visione globale
Il progetto rientra nella strategia di elettrificazione totale annunciata da Honda. Il debutto in Asia rappresenta un banco di prova per le future evoluzioni della gamma.
La 0 α si propone come punto di incontro tra design minimale, tecnologia intuitiva e versatilità d’uso, aprendo la strada a un modello di produzione pensato per superare i confini regionali.
Le 5 cose da sapere su Honda 0 α
- Anteprima mondiale al Japan Mobility Show.
- Sarà prodotta nel 2027 come Suv elettrica media.
- Mercati iniziali: India e Giappone.
- Interni e dati tecnici ancora non svelati.
- Potenziale espansione a livello globale.
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Ultima modifica: 3 Novembre 2025
