Dall’esordio nel 2010 di acqua sotto i ponti ne è passata parecchia e Nissan Leaf con la nuova generazione i prepara a scrivere un nuovo capitolo della sua storia.
Alla terza serie, l’elettrica della Casa giapponese cambia completamente pelle, diventando un crossover compatto 100% elettrico, pronto a riaffermarsi in un mercato sempre più competitivo.
Progettata sulla piattaforma CMF-EV condivisa con Nissan Ariya e Renault Megane E-Tech, la nuova Leaf, acronimo di Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car, nasce per offrire maggiore autonomia, abitabilità superiore e tecnologie evolute.
Sarà costruita nel Regno Unito, nello stabilimento di Sunderland, cuore pulsante del futuro elettrico del marchio.
Design aerodinamico e spazi da segmento superiore
Con 4,35 metri di lunghezza e un passo da 2,69 metri, la Leaf 2026 adotta una silhouette da crossover, più filante e muscolare. Ogni dettaglio è studiato per l’efficienza: cerchi carenati fino a 19″, maniglie a scomparsa, sottoscocca carenato e coda tronca contribuiscono a un Cx di 0,25.
Gli interni di Nissan Leaf esibiscono pulizia e modernità, con due schermi da 14,3 pollici, un’interfaccia intuitiva e un grande tetto panoramico oscurabile elettricamente. Il bagagliaio offre 437 litri, mantenendo una vocazione pratica per l’uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Fino a 604 km di autonomia e ricarica veloce
Il salto evolutivo si concretizza anche nella parte tecnica. Al lancio, la Nissan Leaf 2026 sarà proposta con una sola motorizzazione: 160 kW (217 cavalli) e 355 Nm, montata sull’asse anteriore.
La accelerazione 0-100 km/h avviene in 7,6 secondi, mentre le batterie saranno disponibili in due tagli: 52 e 75 kWh. Quest’ultima, denominata Extended, promette fino a 604 km di autonomia WLTP, con ricarica rapida DC fino a 150 kW (dal 20 all’80% in 30 minuti). Sul piano dinamico, l’introduzione del retrotreno multi-link promette un netto miglioramento nel comfort e nella precisione di guida.
Tecnologia V2L e servizi connessi
Tra le dotazioni di spicco, la nuova Nissan Leaf offre il sistema V2L (Vehicle-to-Load), capace di erogare fino a 3,6 kW per alimentare dispositivi esterni o supportare la rete domestica. Non manca il pacchetto di assistenza alla guida ProPilot Assist con ADAS evoluti, sensori e telecamere a 360 gradi. La vettura punta anche sull’integrazione digitale, offrendo aggiornamenti over-the-air e gestione remota via app.
Elettrico per tutti, secondo Nissan
La nuova Nissan Leaf è il manifesto dell’elettrificazione Nissan in Europa. Per il costruttore giapponese, non ci sono più barriere tecniche: “il vero ostacolo è solo psicologico ed economico”, spiegano. E con autonomie superiori ai 600 km, tempi di ricarica contenuti e costi di gestione inferiori, la nuova Leaf mira a conquistare una nuova generazione di automobilisti. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma Nissan prospetta un posizionamento competitivo.
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Ultima modifica: 18 Giugno 2025
