Viene commercializzata da meta’ marzo in Italia la nuova Insignia, erede della Vectra, che grazie ad un nuovo pacchetto di novita’ la elevano al rango di berlina “premium”
{{IMG_SX}}Con il lancio della nuova Insignia, Opel ridefinisce il segmento D. La linea di Insignia non solo ricorda quella di una coupe’ e mette un forte accento sul design, ma porta un tocco di eleganza in un segmento di mercato che si rivolge sempre piu’ ad un pubblico interessato a progetti interessanti. La principale caratteristica esteriore di Insignia e’ la sua linea slanciata e gradevole. La forma della carrozzeria e’ messa in risalto dall’andamento allungato dei fari anteriori e dei gruppi ottici posteriori e rafforzata al tempo stesso dalla forza stilistica della mascherina. Al momento della sua introduzione sul mercato italiano a meta’ marzo 2009, Opel Insignia sara’ disponibile con 4 motorizzazioni tutte omologate Euro 5: due motori a benzina, un 1.6 da 180 ed un 2.0 da 220 CV e due 2.000 turbodiesel da 130 e 160 CV. Nei prossimi mesi la gamma delle motorizzazioni si arricchira’ con il nuovo 2.0 CDTI Biturbo da 190 CV. Tutti i motori benzina e turbodiesel hanno 4 valvole per cilindro e sono abbinati a cambi manuali e automatici a 6 marce. La trazione integrale Adaptive 4×4 e’ abbinata al motore 2.0 Turbo benzina ed, in seguito, anche con il piu’ potente turbodiesel riturbo da 190 CV.
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Il sistema FlexRide permette al guidatore di personalizzare la taratura dell’assetto e delle sospensioni, dello sterzo e del motore, premendo semplicemente un pulsante: oltre alla confortevole regolazione Standard, il guidatore puo’ scegliere tra un assetto sportivo per le massime prestazioni (modalita’ Sport) e uno morbido e confortevole (modalita’ Tour). Selezionando per esempio la modalita’ Sport, il sistema FlexRide varia la taratura degli ammortizzatori, del pedale dell’acceleratore, del sistema ESP e dello sterzo. Opel Insignia presenta poi una novita’ in fatto di sicurezza. Il sistema Opel Eye utilizza una telecamera posta tra il parabrezza e lo specchietto retrovisore interno ed aiuta il guidatore in due modi differenti. La funzione Riconoscimento dei Cartelli Stradali legge e memorizza i cartelli che indicano limiti di velocita’ e divieto di transito e li ripropone sulla strumentazione. La Spia del Cambio di Corsia avverte invece il guidatore se esce involontariamente dalla corsia di marcia.
In Italia, la nuova media di casa Opel e’ disponile nelle versioni Insignia ed Insignia Cosmo. I prezzi della Opel Insignia partono da 25.000 euro.
Ultima modifica: 16 Novembre 2017
