Ferrari F8 Tributo su strada, ecco il video ufficiale. Una delle regine del Salone di Ginevra si mostra in azione.
I dati tecnici di questo V8 sono eccezionali, e si posizionano direttamente al vertice del segmento. La F8 Tributo è in grado di erogare 720 cv a 8.000 giri/minuto e la potenza specifica raggiunta è impressionante, 185 cv/l. La coppia massima è incrementata a tutti i regimi, fino a 770 Nm di picco (+10 Nm a confronto con la 488 GTB) a 3.250 giri/minuto.
Ferrari F8 Tributo
Scheda tecnica
Motore
Tipo V8 – 90° – Turbo – Carter Secco
Cilindrata totale 3902 cm3
Potenza massima* 720 cv (530 kW) @ 7000 giri/min
Coppia massima* 770 Nm @ 3250 giri/min
Potenza specifica 185 cv/l
Regime massimo 8000 giri/min
Rapporto di compressione 9,6:1
Dimensioni e peso
Lunghezza 4611 mm
Larghezza 1979 mm
Altezza 1206 mm
Passo 2650 mm
Carreggiata anteriore 1677 mm
Carreggiata posteriore 1646 mm
Peso in ordine di marcia** 1.435 kg
Peso a secco** 1.330 kg
Distribuzione dei pesi 41,5% ant – 58,5% post
Capacità vano baule 200 l
Capacità serbatoio benzina 78 l
Pneumatici
Anteriore 245/35 ZR 20 J9,0
Posteriore 305/30 ZR 20 J11.0
Freni
Anteriore 398 x 223 x 38 mm
Posteriore 360 x 233 x 32 mm
Trasmissione e cambio Cambio F1 a doppia frizione 7 marce
Controlli elettronici E-Diff3, F1-Trac, ABS/EBD prestazionale con Ferrari Pre-
Fill, FrS SCM-E, FDE, SSC 6.1
Prestazioni
0-100 km/h 2,90 s
0-200 km/h 7,8 s
Velocità massima 340 km/h
Tempo giro di Fiorano 1’22”5 s
Ultima modifica: 11 Marzo 2019
