Nissan, l’innovazione cold spray porta i motori al 42% di efficienza

Nissan presenta una svolta tecnologica di grande impatto. Il nuovo motore turbo da 1,5 litri integra l’inedita tecnologia cold spray.

Essa viene impiegata per le sedi valvole, segnando un primato mondiale. Il propulsore è dedicato al sistema e-POWER di terza generazione. La produzione del Nissan Qashqai, primo veicolo con questa innovazione, è iniziata a luglio.

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Cold Spray, la tecnica rivoluzionaria

La tecnologia cold spray consente di creare sedi valvole con resistenza superiore. Questa tecnica spruzza polveri metalliche a velocità supersonica. Non avviene fusione dei materiali. Questo previene porosità e composti intermetallici comuni nella saldatura tradizionale. Il risultato è un rivestimento robusto e duraturo. Tale processo assicura adesione e affidabilità eccezionali.

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Le sedi valvole tradizionali sinterizzate limitano l’ottimizzazione del flusso d’aria. Con il cold spray, invece, le geometrie sono ottimizzate per l’ingresso. Offrono anche una maggiore conducibilità termica. Questo garantisce un miglior raffreddamento attorno alle valvole. Nissan ha sviluppato una lega a base di rame senza cobalto. Ha impiegato ugelli ispirati alle tecniche di lucidatura e IA per la qualità.

Il motore ZR15DDTe e l’Efficienza

Il nuovo propulsore turbo da 1,5 litri, siglato ZR15DDTe, è rivoluzionario. Adotta la combustione STARC, un brevetto Nissan del 2021. Questa tecnologia ottimizza l’efficienza termica fino al 42%. Tale risultato eccellente minimizza la turbolenza del flusso d’aria. Massimizza anche la miscelazione aria-combustibile all’iniezione nel cilindro.

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L’evoluzione del sistema e-POWER

e-POWER è l’approccio innovativo di Nissan alla mobilità elettrificata. Le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico. Il propulsore termico produce energia per la batteria o il motore elettrico. La potenza termica non raggiunge mai direttamente le ruote.

Questo sistema offre i vantaggi della guida elettrica senza ricarica alla spina. Si distingue per accelerazione fluida, brillantezza e grande silenziosità. Dal suo lancio nel 2016, Nissan ha costantemente migliorato e-POWER. Ha anche ampliato la sua disponibilità su vari mercati e modelli.

Un elemento chiave è il nuovo propulsore modulare 5-in-1. Integra motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore. Questo assemblaggio risulta più compatto e leggero. La nuova calibrazione e l’isolamento acustico riducono vibrazioni e rumore.

Dopo il Qashqai, Nissan prevede l’introduzione del nuovo e-POWER. Sarà negli Stati Uniti e Canada sulla prossima generazione di Rogue. Anche in Giappone arriverà con il minivan Elgrand nell’anno fiscale 2026.

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Ultima modifica: 27 Agosto 2025